文匯首頁 > 即時新聞 > 即時中國 > 正文
【打印】   【評論】   【推薦】  【關閉】  

殲31被指空有其名 發動機進口


http://news.wenweipo.com   [2012-11-05]    我要評論

【文匯網訊】據環球網綜合報道, 中國殲31新型隱形戰機升空,這是中國第二款第五代戰機,表明中國的航空科研能力獲得突飛猛進的發展,但同時也應看到發動機問題仍然困擾著中國的航空界,這個問題如果不能解決,中國就不能成為航空大國。

第五代戰機由於研發費用高昂以及技術創新複雜,目前單憑一國之力能研製兩款第五代戰機,只有美國與中國,歐洲各國聯合起來亦只能研發四代半的陣風戰機,俄羅斯拉上印度才發展T50戰機。雖然中國第五代戰機的設備與國際一流水平看齊,但發動機與複合材料的使用卻仍然是短板。

第五代發動機要求推重比超過十,使飛機具備超音速與超機動能力,而發動機必須具備超強的可靠性,能夠重複使用。美國的航空發動機技術傲視全球,其預研能力已發展至第七代,相比之下,中國的發動機才剛跨越第三代,包括殲十戰機在內的新型戰機至今仍然裝備從俄羅斯進口的發動機。如果中國航空界不解決這個心臟病,第五代戰機只是空有其名。

發動機研發涉及複雜的材料工藝與高超的製造技術,比如,鑄造出空心的複雜氣動外形的渦輪葉片,成為挑戰各國航空工業的大難題。中國航空發動機研製的困難和性能差距,主要體現在渦輪葉片以及渦輪盤材料和工藝兩個方面。

美國等西方國家將發動機技術作為核心技術,對中國進行全方位封鎖,中國根本無法進行技術引進,對俄羅斯發動機的逆向研究也是困難重重,發動機技術已成為阻礙中國發展動力的瓶頸。事實上,若中國在發動機技術上有所突破,不管是飛機動力還是軍艦、坦克等其他裝備動力獲得質的飛躍,整個武器系統將全方位升級。

      責任編輯:Faye
殲31面世 美F-35將成燙手山芋      [2012-11-26]
美:殲31遭中國棄用或有大計劃      [2012-11-23]
中國購蘇35並非不滿殲20殲31      [2012-11-22]
法媒:武直10殲31未能彌補落後      [2012-11-21]
官方回應殲20殲31「抄襲說」      [2012-11-20]
專家:日已購F35不怕中國殲31      [2012-11-20]
殲31推出速度快 西方專家吃驚      [2012-11-19]
印專家料巴國將買2個殲31中隊      [2012-11-16]
外媒猜珠海大比例模型為殲31      [2012-11-15]
殲31或攪局美國F35全球銷售      [2012-11-14]