【文匯網訊】據環球時報援引美國科技新聞網11月25日報道稱，中國官方媒體於上週末公佈的圖片和錄像表明，中國航母實現了艦載機起降。
文章稱，14年前，中國從烏克蘭購買了前蘇聯海軍未完工的「瓦良格號」航母，在經歷了近18個月的改裝工作後，該航母改名為「遼寧號」，實現了中國海軍里程碑式的跨越。
在殲-15戰機成功起降「遼寧艦」後，中國成為了世界上6個擁有搭載固定翼飛機的全尺寸航母國家之一。其他五個國家為：美國，俄羅斯，法國，印度，巴西。
毫無疑問，殲-15戰機在「遼寧艦」上的成功起降表明了快速成長的中國海軍所取得的巨大成就。但中國在掌握如何有效使用「遼寧艦」和艦載機之前還有很長的路要走。
殲-15重要角色
中國第一代航母艦載機殲-15，在俄制戰機蘇-33基礎上發展而來，增加了新的航電設備。
殲-15的尺寸和性能與美國海軍退役的F-14戰機相似。殲-15理論上可以搭載空對空，空對地導彈，但該戰機現處在發展階段，生產數量也有限。分析家加布-科林斯和安德魯-埃裡克森稱：「如果殲-15能夠獲得良好的裝備，維護和使用，那麼這款戰機將極大改變地區軍事平衡。」
遼寧號艦載戰鬥機
由於「遼寧艦」缺乏蒸汽彈射器，艦載機必須通過自身力量滑翔起飛，這就意味著戰機在起飛時只能攜帶適量武器和燃油，而這也將成為中國海軍在未來參戰時的嚴重短板。因此，有分析家十分不屑地表示：「殲-15不可能力挽狂瀾。」
針對目前殲-15的缺陷，最好的解決辦法就是發展出在航母上起降的空中加油機來為殲-15空中加油，或者是建造一艘配備彈射器的新航母。從目前看來，第一種解決方案似乎不太可能。九月份，中國國防部發言人楊宇軍否認了關於中國建造第二艘航母的傳聞，他表示：「這些報道是不正確的。」
艦載機大發展
文章稱，殲-15不是中國唯一發展的艦載機，直升機已經在「遼寧艦」甲板上起降。中國眾多國有航空公司正在努力發展一款海軍版的噴氣式教練機和與美國E-2「鷹眼」艦載預警機相似的預警機。
目前尚不清楚中國是否會將新型的殲-31作為航母艦載機。殲-31為隱形戰機，於今年九月份首次露面，該戰機擁有一些航母艦載機的特徵，如典型艦載機使用的雙前輪。
中國的困境
為了測試殲-15的性能以及培養中國首批艦載機飛行員，中國在位於中部的飛行測試區建造了航母模擬飛行甲板。殲-15在模擬航母上進行了兩年多的飛行測試。
培養合格的艦載機飛行員需要很長時間，並且「遼寧艦」在可預期的將來可能主要用於進行基本的測試任務，所有這些使得「遼寧艦」不能長期部署前線。美國海軍解決此類問題的做法是同時部署10-11艘航母，這樣一來，即使有的航母用來訓練新的艦載機飛行員，也會有其他航母用作戰略部署，這使得整個海軍編隊仍可以實施打擊任務。而中國或許永遠不可能實現這種靈活性。
建立戰鬥群
飛機只是航母戰鬥群的一部分，為了實現遠離本土作戰，「遼寧艦」還需要驅逐艦，潛艇以及補給艦的支持。
為了實現組建航母戰鬥群的目標，中國已投入幾十億美元來發展新型的快速核動力潛艇和新型的大型驅逐艦，類似美國「宙斯盾」艦。
為了訓練艦隊在公海的高密度行動，中國已經在非洲東海岸部署了驅逐艦和補給艦，參與國際反海盜巡邏。分析家加布-科林斯和安德魯-埃裡克森指出：「中國正在發展一定的區域外行動能力。」
艦載機飛行員戴明盟成明星
戴明盟是首位在「遼寧艦」上實現攔阻降落的艦載機飛行員，他也因此迅速成名。中國媒體稱，戴明盟的成就不遜色於一名航天員。
文章稱，戴明盟成功駕機降落航母后引起的反響表明了中國起初發展航母的主要原因之一。中國航母在數量和武器裝備上都不及美國及其盟友，「遼寧艦」用於戰鬥並實現海面控制還為時尚早。「遼寧號」在很大程度上只是國家力量的象徵，就像中國的航天工程一樣。分析家費利克斯-陳指出：「民族自豪感與航母的實際能力沒有多大聯繫，關鍵是航母是中國地位的一種表現。」
隱藏的問題
從歷史經驗來看，「遼寧號」的最大問題位於甲板下面。雖然「遼寧號」進行了全方位改裝，這艘航母仍然處於俄羅斯20世紀80年代的技術水平，這為其長期服役埋下了隱患。
「遼寧艦」的俄羅斯姊妹艦「庫茲涅佐夫」號的發動機和其他系統就出現過一系列的問題。印度購買了一艘俄羅斯中型航母，年代與「遼寧艦」相差無幾，但是由於發動機故障，印度購買的這艘航母遲遲不能交付。
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