【文匯網訊】據中新社報道，「世界最長高鐵」京廣高鐵即將於12月26日正式開通運營，中新社記者22日乘坐試運行的G83次列車北京至鄭州段，隨車多位鐵路專家接受採訪時指出，北京-廣州高鐵全線貫通後將實現8小時到達，對沿線區域經濟起到明顯拉動作用，在國家「四縱四橫」高鐵網中將起到「骨幹」作用。
京廣高鐵設計時速每小時350公里，初期運營速度每小時300公里，全程2298公里的線路可在8小時左右到達，線路設計者之一、鐵道第三勘察設計院京鄭項目總工程師陳亞兵對記者表示，這大大縮短了中國南北間的陸上交通時間，對乘客而言猶如「時空壓縮」。
陳亞兵表示，在現有「四縱四橫」鐵路網規劃中，京廣高鐵是縱貫南北的重要「一縱」，由北京出發向南經石家莊、鄭州、武漢、長沙至廣州，覆蓋中國華北、中部、中南、珠三角等主要經濟區，尤其經過北京、武漢、廣州等人口密集的經濟中心城市，對沿線的經濟拉動作用不言而喻。
京廣高鐵全線貫通後，將分別與已建成通車的北京至上海高鐵，北京至天津城際鐵路，北京經京秦、秦沈客專與哈大高鐵，石家莊至太原高鐵，鄭州至西安高鐵，武漢至合肥至南京高鐵，南京至上海至杭州高鐵，武漢至宜昌高鐵，廣州至深圳高鐵，廣州至珠海城際鐵路，向東南可進一步與杭州經寧波、溫州、福州至廈門高鐵相連。
鐵道部科技司司長周黎表示，京廣高鐵全線貫通後，將安排開行動車組列車155對。同時，鐵路部門將統籌安排京廣高鐵和既有京廣鐵路的運輸能力，既有京廣鐵路將保留客車183對，旅客會有更多的選擇餘地。
鐵道部運輸局副局長兼調度部主任趙春雷表示，京廣高鐵貫通運營後，京廣方向的客運能力將大幅提升，今年春運期間，南北運力緊張的狀況將有改善。
對比同等距離的高鐵票價和機票價格可以看出，北京至廣州機票價格一般在1600元人民幣左右，而同等距離的高鐵G字頭二等座價格在865元，價格相差近一倍。京廣高鐵開通後，會不會引發新一輪航空、高鐵「價格戰」？多位鐵路專家表示，高鐵不會替代航空的交通位置，京廣高鐵開通後，不會上演高鐵、航空「對決」。
陳亞兵對記者舉例說明，京廣線正定機場站在設計時即考慮方便高鐵與飛機換乘，建成後將實現高鐵、航空互聯互通，互相促進。
京廣高鐵全線貫通後，高鐵「示範效應」將越加明顯，很多地區都在規劃爭取早日聯入「高鐵圈」，對此，趙春雷對記者表示，人們對高鐵覆蓋更多地區的期待可以理解，中國高鐵從無到有，在短短幾年時間內發展到9300公里，成為世界第一，需要穩定運行一段時間，在現有線路運行可靠後逐步規劃「擴容」。 | 
