【文匯網訊】據人民網報道，北京消防官方微博今天14:10標識，22日北京門頭溝靈山救援驢友的行動，截止到23日12點26分，紅箭救援隊發現兩名被困者。13點34分，經河北警方確認，2名受困驢友不幸遇難。
昨天下午5時30分，消防部門和藍天救援隊都接到一則求助信息：某戶外俱樂部一行30多名驢友徒步京西靈山，其中2人被困在靈山下馬威至主峰線路。被困人員是兩名男子，其中30歲的男子已體力透支，另一人25歲，專門負責隊伍收尾。兩人無水無食物。山上氣溫達零下25℃，積雪約50厘米深，風力達到7級，救援環境十分惡劣。
救援人員立刻與這支戶外隊伍聯繫，得知山上有積雪，沒過膝蓋。被困兩人發完求助信息後，已聯繫不上。靈山的頂峰海拔2303米，昨夜又是北京今冬的最冷寒夜，城區氣溫已下降至零下12℃，山上更是達零下25℃。「我們意識到了問題的嚴重性，如果今夜我們上不去，上面的兩個人就危險了，要想辦法。」藍天救援隊隊長遠山這樣說道。
最早展開救援的是屬地的門頭溝區齋堂消防中隊。他們於昨晚8時許，先行上山救援。與此同時，藍天救援隊將近30人、綠野救援隊15人分頭從城區趕往120公里外的事發現場。門頭溝京西HAM聯盟6名無線電愛好者也趕到現場提供通訊幫助。
今天上午，累了一宿的北京消防隊員撤離。由於被困人員位置已在河北境內，河北警方加入到搜救隊伍中。經過一宿的救援，搜救人員仍沒能找到這兩人，救援仍在繼續。
「門頭溝論壇」於12:50發佈微博稱：「目前兩位驢友已經找到，一位已經死，另一位正在救治。」
隨後，在北京消防的微博上發佈了兩名受困人員遇難的消息，「13點34分，經河北警方確認，2名受困驢友不幸遇難。」
對此，微博網友紛紛留言寄托哀思，也有網友提醒說，「天寒地凍，建議不要再冒險出遊了」。
@夜夜工體：這天氣沒有足夠準備去做驢，是對自己，也是對家人，對他人的不負責任。
@茴香苗餃子：人已經不在了，不管什麼原因，大家也不要對逝者諸多微詞了。
@小微6700：這天還出去啊。太冷了吧!
@矛頭鷹：願天堂不冷!安息!
@miss---li0901：逝者安息!但願驢友們以後不要在惡劣的天氣下去冒險了。
另據北京晚報報道，最冷寒夜靈山生死營救
直到今天上午11時，兩名被困靈山的驢友仍生死未卜。今天上午，累了一宿的北京消防隊員撤離。由於被困人員位置已在河北境內，河北警方加入到搜救隊伍中。
昨天下午，這兩名男子被困在靈山下馬威至主峰線路上，其中一人還體力透支。山上氣溫達零下25℃，積雪約50厘米深，風力達到7級，救援環境十分惡劣。
經過一宿的救援，搜救人員仍沒能找到這兩人，今天上午救援仍在繼續。「希望他們能想到打雪洞，藏進去躲避寒風，要不然就十分危險了。」搜救人員說。
被困靈山
兩人無水無食物
昨天下午5時30分，消防部門和藍天救援隊都接到一則求助信息：某戶外俱樂部一行30多名驢友徒步京西靈山，其中2人被困在靈山下馬威至主峰線路。被困人員是兩名男子，其中30歲的男子已體力透支，另一人25歲，專門負責隊伍收尾。兩人無水無食物。
救援人員立刻與這支戶外隊伍聯繫，得知山上有積雪，沒過膝蓋。被困兩人發完求助信息後，已聯繫不上。靈山的頂峰海拔2303米，昨夜又是北京今冬的最冷寒夜，城區氣溫已下降至零下12℃，山上更是達零下25℃。「我們意識到了問題的嚴重性，如果今夜我們上不去，上面的兩個人就危險了，要想辦法。」藍天救援隊隊長遠山這樣說道。
最早展開救援的是屬地的門頭溝區齋堂消防中隊。他們於昨晚8時許，先行上山救援。與此同時，藍天救援隊將近30人、綠野救援隊15人分頭從城區趕往120公里外的事發現場。門頭溝京西HAM聯盟6名無線電愛好者也趕到現場提供通訊幫助。
七級大風
吹斷救援進程
各支救援隊伍將指揮部安在靈山景區停車場附近。今天凌晨零時30分，消防隊員、公安民警以及藍天救援隊派出的11名隊員，頂著大風上山展開救援，同時攜帶一部GPS設備。但一個多小時後，前方搜救人員反饋消息：「山上風力加大到七級以上，人站不穩，風吹起積雪什麼也看不見。」山上的溫度非常低，救援隊員的護目鏡、衣服全凍住了。由於搜救隊員自身處在危險中，先行下撤。
綠野救援隊的隊長海貓說，他們的隊員走另一條線路，從一處名為「下馬威」的地方上山。今天凌晨3時29分，6名隊員穿著冰爪，艱難到達海拔在 2000米以上的「五指峰」。被困人員之前曾向警方提供過GPS坐標，就在這附近。但綠野救援隊隊員趕到時，只看到了雪地裡留下的一些腳印，但並沒有看到人。「估計被困人員是往山下走了，我們的隊員就在山上展開搜索。」
最好祝願
被困者躲進雪洞
今天上午9時許，藍天救援隊的隊員們再次集結上山。山上目前的能見度很好，但風仍然很大，估計在7級左右。積雪最深處已近1米。
「兩人如果沒有帶任何多餘裝備的話，祈禱他們平安吧。」遠山發微博說。不過遠山和海貓都提到，如果這兩名被困人員野外生存經驗豐富的話，應該想到挖雪洞。1米多深的積雪，藏在雪洞裡，就不會被刺骨寒風吹得失溫。
截至記者發稿，北京首航直升機通用航空服務有限公司總裁徐立冬正考慮使用直升機參與救援。「如果直升機能進行空中搜索，也可索降的話，效率將大大提高。」遠山說。本報將繼續關注此事進展。
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