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張德江曾要求動車事故殘骸勿埋


http://news.wenweipo.com   [2012-12-25]    我要評論
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2011年7月24日,受胡錦濤總書記、溫家寶總理委派,中共中央政治局委員、國務院副總理張德江率有關部門負責同志趕赴溫州,指導「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故救援、善後處理和事故調查工作。這是張德江在溫州市第三人民醫院,代表胡錦濤總書記、溫家寶總理看望並親切慰問受傷人員。新華社

【文匯網訊】據央視網報道,張德江現任國務院副總理,分管工業、交通、社保等重要領域,同時任國務院安全生產委員會主任。

作為工業領域主管領導,張德江多次強調,要調整優化產業結構,提高產品品質,提升工業競爭力。他說,要緊緊圍繞確保國有資產保值增值這一核心任務,深化國有企業改革。中國國企近年來迅速發展壯大,上榜《財富》世界500強的國企從2007年的20家增至2011年的54家。國企改革發展成效顯著,以建立現代企業制度為例,目前90%以上的國企完成了公司制股份制改革,由中央部門管理的央企的公司制股份制改製麵由2007年的64.5%提高到2011年的72.3%。

在國務院安全生產委員會主任任內,一旦發生重大災難,不論地方多偏遠,環境多艱苦,張德江幾乎都第一時間趕往現場指揮救援。2010年3月28日,山西省王家嶺煤礦發生嚴重透水事故。張德江連夜趕赴現場指揮,制定了科學救援方案,成功救出115名被困礦工。「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故發生後,張德江代表中央及時趕到現場,指揮救援,始終把救人放在第一位,探望傷者並處理善後。當看到一個坑內堆放的列車殘骸時,他明確指示,殘骸不能埋,要做好現場保護和事故車輛的妥善保存,為事故調查分析提供條件。一次次成功的事故救援案例,展現出張德江勇於擔當的個性和處理複雜問題的才能。

      責任編輯:曾曉
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