【文匯網訊】據新華社報道，香港南丫島撞船事故調查委員會代表律師石永泰11日在結案陳詞中表示，對於南丫島撞船事故，「南丫ＩＶ號」和「海泰號」及兩船所屬公司都要負上責任。
據瞭解，南丫島撞船事故調查委員會聆訊已完成收取證據階段，11日開始結案陳詞，聽取委員會代表律師及聆訊各方代表律師的結案陳詞。陳詞完畢後，委員會將撰寫報告，並在下個月22日前提交給特區行政長官梁振英。
石永泰首先在結案陳詞中表示，在撞船事故中，兩艘肇事船隻都沒做足瞭望工作。「海泰號」沒有瞭望指引，船員不知道他們有相關責任，也沒有清晰分工，身為僱主的港九小輪需要負責。「南丫ＩＶ號」則不足4名船員，不合要求，又沒有船員幫忙瞭望；他們沒有受過雷達訓練，即使曾經向公司提出，但得不到響應，反映港燈存在制度不足。
石永泰批評，海事處人員在過往驗船時，曾發現「南丫ＩＶ號」缺少一道水密門，但一直沒有正視問題，正由於缺少這一道水密門導致撞船發生後，船隻快速下沉。
南丫島撞船事故聆訊進行了49日，傳召了逾百名證人。
去年10月1日晚8時20分許，搭載香港電燈公司員工及家屬的「南丫ＩＶ號」與港九小輪「海泰號」在南丫島附近海域發生猛烈相撞，釀成重大交通意外。事故共造成39人罹難、近百人受傷。 | 
