【文匯網訊】我們尚無法斷言中國有意打造的航母數量，很可能為6艘(不含「遼寧艦」)，北海、東海和南海艦隊各兩艘，與美國太平洋艦隊的航母總數旗鼓相當。
首批擬興建六艘航母
據新華網援引俄媒報道，經過多年測試之後，中國終於開始大規模製造052C/D驅逐艦、054A護衛艦、056型輕型護衛艦。坐擁全球最大的艦船製造實力，北京很快就能打造出艦隻總量僅次於美國的全球第二大艦隊，只是其技戰術水平會稍稍遜色於現今的海軍強國，如美國、日本和韓國。而中國海軍今後的發展方向無疑是造航母。
倘若中國不造航母，它就不會大費周章購入「瓦良格」號，將其改建成「遼寧艦」。由於自身構造的限制，這艘軍艦算不上真正意義上的航母，只會被中國海軍用作訓練測試艦。而後，中國將批量製造本國設計的「正常」航母。
無疑，北京將開始興建艦體比「遼寧艦」更為可觀的大型航母。
目前，我們尚無法斷言中國有意打造的航母數量，很可能為6艘(不含「遼寧艦」)，北海、東海和南海艦隊各兩艘，與美國太平洋艦隊的航母總數旗鼓相當。
中國的問題在於缺乏興建航母的經驗。中國人顯然會仔細研究巴西的「聖保羅」號航母(購自法國，原為「福熙」號)，但其價值也相當有限：它比「遼寧艦」還要小，而且建成時間太早。中方感興趣的大概只有它的彈射裝置。
最重要的問題是新航母的動力裝置，它會是普通動力還是核動力?目前，中國軍工行業的最大軟肋正是發動機製造，無論坦克、戰機還是軍艦都不例外。為航母研製普通發動機對中國而言絕非易事，遑論核反應堆了。
普通或核動力引猜測
顯然，中國從事大型航母研發主要是借鑒美國經驗。華盛頓在戰後建成了10艘常規動力大型航母，而後又興建了11艘核動力航母。法國在製造了兩艘普通航母「克萊蒙梭」號和「福熙」號(退役後售給巴西)後，興建了「戴高樂」號核動力航母。
蘇聯在航母製造方面也是循序漸進。倘若中國按美國、法國和蘇聯的道路前進，就可以先造兩三艘普通動力航母，再建三四艘核動力航母。當然，北京也可以選擇6艘全為普通航母，更省錢，更迅速，或者是都造成核動力航母，花費高昂，耗時漫長，開全球先例。一切都取決於發動機的研發進度，以及中國軍方領導層是否急於拿到航母。
若要說興建核動力航母的經驗，目前僅有美、法兩國擁有，而且法國的經驗很難用「成功」一詞來形容：服役12年來，「戴高樂」號一直技術故障不斷，核反應堆也出現過問題。所以，美國是該領域唯一的成功者。
如此看來，中國只能模仿美國核反應堆，也不排除仿製俄羅斯的。不過，無論是美國還是俄羅斯，都不會將這樣的技術交給中國，只能通過非法渠道獲得，或者是直接將潛艇反應堆用於航母。總而言之，發動機問題會延緩，但絕對不會令中國放棄它的航母夢。
航母建成仍需要多年
擁有航母后，中國人民解放軍能夠解決如下問題：
———防範美國空軍及海軍對中國本土的襲擊、突破美國艦隊對中國的近海及遠海封鎖;
———保障中國進口能源的海上運輸線路的安全;
目前，美國只能在大洋上贏過中國，但在中國的海岸線附近卻沒有足夠勝算，與10年前一邊倒的情況迥異。一旦中國有了自己的航母，更是如虎添翼。
倘若與日本爆發衝突，擁有航母也能顯著增強中國的實力，因為屆時不僅能從西面，也能從東面對日本實施全境打擊;一旦與俄羅斯發生戰爭，航母能夠打擊薩哈林、庫頁島、堪察加半島，甚至可以在上述地區登陸;在處理與東盟國家的南海島嶼的歸屬爭端上，航母也將是北京的重要籌碼;未來，中國動用航母對印度施壓的可能性將會增加。
至於攻佔台灣，應當指出的是，由於台灣跟大陸近在咫尺，並不一定需要航母。中國的岸基航空兵實力足矣。不過，擁有航母將進一步增強北京的實力，可以從台灣以東發起進攻，令台灣的防空實力焦頭爛額。此外，航母還能從海上封鎖台灣，令美國無法插手這一衝突。
然而，中國海軍在2020年以前獲得首艘真正意義上航母、2030-2035年得到所有6艘的可能性微乎其微，而北京一定會試圖在此之前解決台灣問題。所以，我們可以篤定地說：中國需要航母並不是為了攻佔台灣，而是著眼於收回台灣之後的考量。
其實，與眾多西方專家所想的並不一樣，海軍並非中國軍事發展的重中之重，只是西方對此更為關注，畢竟北約軍隊與解放軍發生陸上交火的可能性微乎其微。俄羅斯不能被西方媒體、專家牽著鼻子走，不能忽視中國的陸軍及空軍也在以同樣的速度發展。中國的軍事實力對於自衛而言早就綽綽有餘。
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