【文匯網訊】美國無人機要求首先滿足海軍航母戰鬥群對於情報、偵察、監視和目標指示(ISRT)任務需求，並具備有限的目標打擊能力，可在距離航母戰鬥群2000海里的輕度對抗環境中執行任務。
據中船綜研院2013年6月26日報道，根據美國海軍情報新聞網站獲得的文件，無人艦載空中監視和打擊系統(UCLASS)的關鍵性能參數(KPPs)要求無人機首先滿足海軍航母戰鬥群對於情報、偵察、監視和目標指示(ISRT)任務需求，並具備有限的目標打擊能力，可在距離航母戰鬥群2000海里的輕度對抗環境中執行任務。
海軍在與海軍情報新聞接觸的過程中沒有對關鍵性能參數進行評價，但來自海軍作戰部長辦公室，負責無人系統需求的人員還是介紹是該項目的大致情況。
來自海軍作戰部長辦公室的皮特?耶爾中校稱，該機型的主要用途是執行航母戰鬥群現在無法執行開展的持續ISR任務，特別是在該機型可以達到的航程和速度上。
關鍵性能參數要求該型無人機可搭載3000磅的載荷，包括1000磅的空面武器，500磅的聯合直接攻擊彈藥和II型小直徑炸彈。與之對比，海軍航母戰鬥群現役的F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機可攜帶18000磅的彈藥和外部燃油。海軍作戰部長辦公室的克裡斯上尉稱，與B-52轟炸機不同，該機型攜帶的武器種類有限。
需求文件顯示，海軍要求該無人機系統在不加油的情況下，能夠完成兩次600海里盤旋巡邏，或一次1200海里盤旋巡邏。
在費用方面，要求研究、開發、運行和維護(循環飛行費用)費用要盡可能低，完成600海里持續盤旋的成本不應超過1.5億美元(不是單機花費1.5億，而是一艘航母利用一架或多架飛機開展24小時600海里巡邏這種能力的飛行成本)。相比之下，根據2012年海軍預算文件，F/A-18E/F戰機的單機循環飛行成本是6690萬美元。
耶爾和克裡斯都表示，無人艦載空中監視和打擊系統應能夠讓航母艦載機可滯空時間翻倍。
儘管無人艦載空中監視和打擊系統的大致需求已經確定，但海軍仍在致力於制定作戰概念(CONOPS)，從而使作戰人員學會使用該型飛機並處理和分析其收集的數據。
2013年5月，無人空戰系統驗證機成功進行了艦母彈射起飛測試，並設計於7月或8月進行其首次著艦測試。海軍計劃於2014年某個時間進行無人艦載空中監視和打擊系統公開競標。
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