【文匯網訊】據中新網美國彭博社7月5日文章，原題：船艦訂單減少 1/3中國造船廠面臨倒閉。行業組織指出，未來五年，中國——世界最大的造船國家，或許有1/3的造船廠在掙扎著贏得訂單的過程中倒閉。
分析師莎拉王說：「因為市場整體(的不景氣)，造船公司沒有出路;只有最強的公司可以生存下去。今年是造船廠倍感艱難的一年。」
數據顯示，今年5月，中國造船廠獲得的訂單比去年同期減少了23%。造船廠減少了定金要求，2010年，定金要佔到合同總價值的20%，而現在有些造船廠甚至將其砍至2.5%。
流動資金緊張
國家對短期借款的收緊使得隔夜回購率在6月達到了13.91%，迫使至少22家公司取消或延遲了債券發售。中國船舶工業行業協會秘書長王錦連說：「目前，許多金融機構自己都有流動資金緊張的問題，所以他們不情願借錢給造船行業的公司。如果他們能夠對一些運營好的公司提供幫助，他們會挺過難關。」
新訂單
4月，可裝載13500個貨箱的船的價格下跌到1.06億美元(約合人民幣6.49億元)，這是自2008年6月以來的最低值。2008年，新船合同總價值還能達到1747億美元，而2012年就下跌到847億美元。
韓國造船廠
去年，中國的464家造船廠贏得了價值143億美元的訂單，總載重噸數達到1870萬噸。而世界上第二大造船國家韓國則靠88家造船廠贏得了296億美元的訂單，總載重噸數達到了1460萬噸。
截至去年12月底，中國有1647家年銷售額超過500萬元的造船廠。該行業去年的產業輸出為7903億元。現在，造船廠正通過擴大他們的采油交易來平衡新船船價和訂單下降的影響。
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