【文匯網訊】廣東與香港有著特殊的人緣地緣優勢，特別是近年來加強粵港合作被提升為國家戰略，兩地合作進入向縱深發展全面推進的關鍵時期，正攜手開創合作的新里程。在香港回歸16週年之際，羊城晚報記者參加廣東省媒體記者赴港採訪團，為讀者聚焦粵港合作的新進展、新成效，敬請垂注。
羊城晚報報道指，加強粵港合作，正帶來越來越多實實在在的「利好」。10日，在香港政府總部，香港政務司司長林鄭月娥接受記者採訪時透露，粵港合作正在多個領域加快推進，其中在基建方面，從後年起到2018年，預計每年都有重大項目建成，粵港將打造「一小時生活圈」。
五年後再開通一個新口岸
粵港兩地合作非常緊密。數據顯示，目前在粵港資企業超過12萬家，占廣東外資企業的72.3%、利用外資的61.8%。去年內地訪港旅客中，來自廣東的超過2500萬人次，佔了73%。同樣，去年香港居民到廣東也超過了2000萬人次。林鄭月娥坦言：「經過幾十年的發展，廣東已經成為知名的世界工廠，香港在此過程中也實現經濟成功轉型，成為國際金融、航運、物流、專業服務中心，這都有賴於廣東這個生產基地。」
林鄭月娥表示，目前粵港合作正在多個領域加快推進。如在基建方面，香港已投入了差不多2000億港元，未來幾年將有多個重大項目陸續啟用，希望打造出粵港的「一小時生活圈」：港深廣高鐵正在加快建設，預計高鐵香港部分2015年開通;港珠澳大橋進度良好，預計2016年開通;2017年，香港與深圳合作進行的深圳河治理工程將取得重大進展，2018年就能開通一個新的口岸，深圳與香港將能「東進東出、西進西出」。此外，港深西部快速軌道也進入研究階段，預計明年香港要公佈研究結果。
開發大嶼山接待西面來客
「港珠澳大橋開通給香港帶來的機遇就很大。」林鄭月娥舉例說，未來香港與廣東西部的聯繫將大為加強，從中環到珠海車程將不到一小時。「現在香港大嶼山除了飛機場以及一些旅遊設施，就是一個規模比較小的新市鎮。今後，我們將利用這個機會將其打造成為 橋頭經濟 ，已經有企業家計劃在大嶼山建商場，吸引從西面來的客流。」
南沙、前海、橫琴是粵港澳合作的新平台，香港將如何充分利用好這三個平台?對此，林鄭月娥介紹，前海是粵港金融業創新合作的示範區，將為香港拓展金融業、保險、人民幣業務等業務提供新空間;南沙的地很大，可望協助解決香港土地不夠的問題，在商業、科技創新、教育培訓方面都有很多合作規劃，在社會民生方面也將加強合作;對於橫琴，香港也在探索新的合作模式。
兩地合作目標是互利共贏
「香港與廣東之間的合作正日益走向多元化。」林鄭月娥說，如服務貿易自由化方面，兩地在電影、會計、建築、醫療、物業管理等方面，都在進一步加強互動交流。對社會民生合作，兩地在教育、安老、環保、青年創業、創新醫療方面都可以加大力度。此外，兩地的環保合作，也已經取得了非常好的成效。
對加強兩地未來的合作，林鄭月娥充滿了信心：「粵港就像兩兄弟，兩地合作由來已久，在不同發展階段都有不同的重點，無論哪一個階段的發展，都本著同一個精神，也是有同一個效益，就是互利共贏，兩地都能從合作裡取得良好效果。」 | 
