【香港文匯網駐內蒙古實習記者袁歡27日電】近日，呼和浩特鐵路局自主研製的機車除沙裝置在臨河—策克口岸線試驗成功。據瞭解，這是全國首台自主研發的機車除沙裝置，將徹底改善臨策線路沙害治理方式。

臨策鐵路地處內蒙古巴丹吉林和烏蘭布和兩大著名沙漠北緣的低山丘陵荒漠流沙地區，常年乾旱少雨、風沙肆虐，年均降水量不足100毫米，全線嚴重沙害地段有219公里。該線開通以來，頻發沙塵暴埋沒道床，嚴重地段甚至發生沙子埋沒鋼軌深達1米多的現象，曾數次引發脫軌事故，嚴重危及行車安全。

該除沙裝置的研製可以大大提高除沙效率，機車除沙裝置只需1分30秒就可以清理體積為80立方米、長100米的積沙，而現有清沙方式需50人的清沙隊1個多小時才可完成。據估計，在呼鐵局臨策鐵路採用該除沙裝置，可節省道路清沙人員180人和裝載機、推土機、挖掘機等大型機械，充分釋放人力物力，提高經濟效益。研發小組還將為該裝置加入現場實時監控、遠程無線傳輸及救援工裝設備，以實現機車工作人員、行車調度總台同時監控除沙現場情況。