【文匯網訊】2013年5月的衛星圖片顯示在西安飛機公司出產了新的9架殲轟-7A殲擊轟炸機。這些飛機2012年8月就已經出產。哪一隻部隊會裝備新一批殲轟-7A?
據環球時報援引加拿大《漢和防務評論》近日報道，首先，據稱中國空軍實際上非常喜歡殲轟-7A，掛彈量是國產殲擊轟炸機中最大的，航程遠，維修容易，價錢不貴，因此還在購買。殲轟-7比其他系列的作戰飛機更為安全，而且兩次出國演習。
文章稱，眾所周知，殲轟-7是首先裝備海航6師大場機場的。1994年開始部署到16團，開始只裝備了20架，一直到2006年，大場機場才擴建了4個型機庫，把殲轟-7A補齊成一個完整的團，24架。由此可見，殲轟-7得到海軍的最後認可極有可能直到2003年。
進入多功能戰鬥機時代以後，西方國家已經停止研製殲擊轟炸機，這一概念已經過時。最為典型的美、歐殲擊轟炸機代表是F111、狂風(Tornedo)兩種，後者還在繼續改良運用之中，前者已經完全退役。但是俄羅斯空軍依然器重殲擊轟炸機，取代蘇-24，新一代的蘇-34還在批量生產之中。因此航空建設比較接近蘇聯、俄羅斯的中國，也以增產殲轟-7A的方式，擴充轟炸功能。
兩國考慮的作戰意圖是利用大當量的武器攜帶能力和超音速能力，在遠程打擊武器技術發達的今日，依然有殲擊轟炸機的用武之地，儘管隱形能力不佳，但是依然有有效的遠程攻擊能力。因此為殲轟-7A開發了YJ-83空對艦導彈，出口型的C802A艦對艦導彈的射程達到180公里，空對艦型號的射程至少超過250公里。在此基礎上，安裝紅外尋底器改良而來的C802AKD(紅外成像、電視制導)的射程也應該超過250公里，有可能裝備空軍型的殲轟-7A。這樣的射程已經超過了多數西方國家的地對空、艦對空導彈的射程。
報道稱，後來裝備殲轟-7A的海航部隊是駐海南島的第9師。從建設時間可以看出殲轟-7A的裝備情況。機庫的建設是在2009年以前完成的。
文章認為，海航總共部署了4個團的殲轟-7/殲轟-7A。共96架。
文章稱，空28師換裝了2個團的殲轟-7A。因此，最新製造的殲轟-7A，也有可能是補充完成這一個團的換裝。
文章稱，濟南軍區空5師14團濰坊基地也部署了24架殲轟-7A。這是最接近朝鮮半島、日本列島的殲轟-7A部隊。這支部隊2008年就裝備了殲轟-7A，當時沒有建設機庫，2011年才完成機庫的建設。在瀋陽軍區空軍，四平駐紮的空11師31團部署殲轟-7A。也是距離中俄邊界最近的殲轟-7A部隊，560公里直線距離。2010年10月的衛星圖片就已經顯示四平基地建設了殲轟-7A的機庫。
一則今年俄中聯合軍事演習的圖片引起了外界注意。殲轟-7A直接從烏魯木齊飛往俄羅斯。烏魯木齊機場是地下基地，空37師近年來換裝非常快速。2012年1月19日的衛星圖片顯示烏魯木齊機場駐紮了7架殲轟-7A和15架殲-8II，後者明顯沒有加油管，因此排除了是殲-8D/F的可能性。還有3架殲-7。這些殲轟-7A到底是換防路過?還是已經駐紮這裡?不明。沒有跡象顯示當時正在大興土木，建造機庫，不過當初空5師濰坊基地也是先進駐殲轟-7A，後修建機庫的。
因此最後一個可能的結論是：是否是空37師也開始進駐殲轟-7A?從先進戰鬥機的佈防規律來看，是完全可能的。因為其他三大軍區都已經裝備殲轟-7A，而成都、蘭州軍區尚未裝備。近年來為防範北約、美軍進駐阿富汗、緊逼中國西部邊界，整個西部的空防強化了。西安、蘭州等西部城市都先後部署了紅旗-9A地對空導彈，就是這種戰略調整的表現。
文章稱，即使不計算烏魯木齊基地的殲轟-7A，空軍一共部署了4個團，96架殲轟-7A，加上相同數量的海航殲轟-7/殲轟-7A，殲轟-7A的總數達到了192架，加上訓練中心需要部署，可以認為超過了200架的部署數量。
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