【文匯網訊】國新辦今日就2014年春運形勢和工作安排召開新聞發佈會,鐵路總公司副總經理胡亞東表示,不管是有座還是無座,鐵路部門付出的運力成本是一樣的,目前還沒有考慮無座票票價的改動。
據中國新聞網1月14日電報道,胡亞東表示,鐵路是大眾化的交通工具,目前鐵路的客運的基準票價率和客運票價的相關政策,仍然實行的是政府定價,政府管理的制度。
關於無座車票的票價問題,胡亞東表示,鐵路部門發售無座車票,也是讓更多旅客能夠回家採取的一種方式,旅客可以自願選擇購買,而且列車上的座位也是流動的,旅客在一個站下車,站著的旅客可以就座。不管是有座還是無座,鐵路部門付出的運力成本是一樣的。同時,鐵路客票的站票可以說是歷史形成了這麼一個長時間的過程。現在在很多城市的基礎交通設施也沒有區分站坐票的制度,我們也考慮實施的話,技術上的操作難題也比較大。因此,目前還沒有考慮無座票票價的改動。
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