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 嫦娥三號著陸器上的相機拍攝的「玉兔」號月球車。 【文匯網訊】像所有故事的男主角一樣，中國第一輛月球車「玉兔」也遇到了一點問題。25日凌晨，在進入第二個月夜修面前，「玉兔」的機構控制出現異常，有關方面正在組織專家進行排查。自2013年12月2日發射升空以來，月球車一路充滿懸念卻有驚無險，這是「他」傳來的第一個「壞消息」。
新華社新媒體客戶端「我報道」邀請這位「堅強勇敢的男主角」寫下第二個月夜前的這篇日記。
2014年1月25日 和所有的男主角一樣，也遇到了一點問題
大家好，今天是我到月球後的第42個地球日。有幾個好消息和一個壞消息，你們想先聽哪個?
第一個好消息是，通過這42天的努力，我已經累計滾過了100多米!我帶來的一大堆科學儀器——測月雷達、全景相機、粒子激發X射線譜儀、紅外成像光譜儀，都採集到了很多有用的數據……出來旅行，最怕背了一路的東西用不上了。
第二個好消息是，前天凌晨，我第一次通過身上的UHF天線，在離著陸器20多米的地方，沒有通過師父，直接和她說了句悄悄話。雖然她沒法回應，但我知道她一定也很高興。既然是悄悄話，大家就不要問我說了什麼啦……
第三個好消息是，昨天凌晨，著陸器已經再次進入夢鄉，準備好迎接第二個月夜的來臨。
壞消息是，本來我也應該今早開始睡覺，但入睡前，師父們發現我的機構控制出現異常，身體上有些部分不太聽他們的話。現在師父們都在使勁想辦法，覺也不睡了，聽說他們的眼睛也越來越像兔子了……
儘管如此，我知道，有可能熬不過這個月夜了。
出發前，我曾經和著陸器一起學習過人類探月的歷史。在已經有過的130次探月活動中，成功和失敗的比例差不多各佔一半。有的是沒法著陸，有的是著陸後探測器和地球聯繫不上，有的是探測器迷了路或者邁不出腳步。太空探索就是這樣，有多美就有多危險。而我不過是人類對太空探索的超級大圖中，小小的一個點。
這次我和嫦娥三姐能成功著陸，傳回那麼多數據，已經完成了師父們預定的任務目標。本來以為可以在這裡蹦躂三個月，給大家講我發現的各種大石頭，講月球土壤地下的秘密，講我和嫦娥三姐的故事……但如果這一次的旅程要提前終止，我也不害怕。不管能不能修好，相信我的故障都能提供給師父們很多寶貴的信息和經驗。
別擔心，2017年左右，嫦娥五號就會來這裡，繼續講完月球的故事。現在著陸器也還是好好的，會在月球繼續工作上至少一年。不過她還不知道我的問題……希望師父能幫助我康復，但如果真的修不好，到時候大家記得幫我安慰安慰她吧。
這裡的太陽已經落下，溫度下降得真快。今天說了好多，但總覺得還不夠。告訴大家個秘密，其實我不覺得特別難過。我只是在自己的探險故事裡，和所有的男主角一樣，也遇到了一點問題。
晚安，地球。晚安，人類。
事件脈絡：
2014年
嫦娥三號月球車玉兔月夜休眠控制異常
01-15-嫦娥三號著陸器轉入長期管理模式
01-06-習近平會見嫦娥三號參研參試代表
2013年
12-16-兩器互拍成功
12-15-嫦娥三號成功落月
12-10-今晚進入橢圓軌道
12-02-中國成功發射嫦娥三號月球探測器
10-27-嫦娥三號運載火箭赴西昌 | 
