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台灣車輛年內有望跨海入閩行駛


http://news.wenweipo.com   [2014-03-08]    我要評論
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全國人大代表、福建省交通運輸廳廳長張兆民。

【文匯網訊】(記者 米南、林舒婕 8日報道)全國人大代表、福建省交通運輸廳廳長張兆民在北京透露,福建省正積極推動閩台車輛互通計劃,力爭在2014年獲得中央支持,允許台灣牌照車輛率先入閩。

張兆民在接受香港文匯網專訪時表示, 福建正著力發揮對台獨特優勢,推動閩台交流合作先行先試,積極探索兩岸深度融合發展的新模式。在交通領域,力爭通過滾裝船開展閩台車輛互通獲新突破,實現人和物的深度融合。他表示透露,當前幾個技術問題需要釐清,即證照互認、保險手續轉換、油料認定等,核心問題是要盡早確定車輛以商品還是運載工具上岸。張兆民透露,福建省相關部門正抓緊相關工作,同時已多次向國台辦提出將其列入兩會商談內容,將該議題盡早提上議事日程。

有媒體分析,由於兩岸交通法令系統不盡相同,開放有關對方的汽車掛牌入境行駛,仍涉及交通監理、證照認定與對等開放等問題,初期可能僅採取「局部試點」 開放措施。據悉,福建省將按照「試點先行、分步實施、個案推動」的原則,以平潭、廈門為試點,以閩台海上客滾航線為支撐,力爭2014年實現台灣牌照車輛入閩,2017年爭取兩岸車輛通過閩台客滾航線實現互通行駛。

另據張兆民介紹,兩岸全面「三通」五年多來,閩台空中直航、海上直航、直接通郵全面實現,閩台海上快速通道建成,初步構建了兩岸直接往來的綜合樞紐。其中,自2010年兩岸首開客滾班輪航線起,當前目兩岸正常經營的海上客滾班輪航線共5條,全部在閩台之間,分別是廈門—高雄、廈門—台中、廈門—基隆以及平潭—台北、平潭—台中;閩省獨有的「小三通」,閩台共有8條海上客運班輪航線,每週航班多達339個,平均每天近50個。

在閩台交通合作方面,福建省還將加快廈門郵輪母港和平潭郵輪掛靠港建設步伐,鼓勵在廈門開展包租外籍郵輪從事兩岸郵輪運輸業務,積極培育以廈門為郵輪母港,覆蓋台灣台中、基隆、花蓮等的海峽郵輪航線。

      責任編輯:高峰
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