【文匯網訊】據新京報報道，「目前客機下落不明，機上人員命運未卜；搜尋進入新階段不意味搜尋停止；馬航承諾全力支持國際調查組工作；馬航承諾繼續向家屬提供支持；馬航將在5月7日關閉全球家庭協助中心；馬航將盡快進行預付賠償。」
北京時間5月1日晚，微博上各家媒體把馬航最新聲明的要點簡明扼要地梳理出來，沒有刷屏，沒有引起話題，更像是一場簡單的例行公事。
無新意的總結報告
縱觀5月2日多家媒體對於該事件的報道，多以援引外媒報道和綜合新華社電為主，其中被引用次數最多即為法新社的一段評述：
「這是MH370航班失聯將近兩個月以來，馬方首次發佈最豐富的信息。這份報告先前已提交給國際民用航空組織。隨報告一同發佈的材料還有，MH370航班駕駛艙人員與地面控制中心之間的對話記錄、與客機貨物清單有關的文件。」
華爾街日報的報道似乎也對這份初步調查報告有所褒獎：「這些材料提供了迄今為止關於政府數周來對飛機失蹤情況所知部分的最全面信息。」
但細品更像反諷，「按照法新社的說法，這份初步報告似乎沒有包含任何新的重要發佈，僅是之前一些公開信息的總結。而且，報告中沒有提及任何有關馬來西亞警方調查進展的內容。客機失聯後，馬來西亞警方調查這一事件是否涉及犯罪，例如是否因恐怖活動導致客機失聯。」
這也被《北京青年報》、《南方都市報》等多家紙媒作為標題：「馬方MH370初步報告無新意」。
細節下的幾點質疑
「儘管各方已開展了或許是人類歷史上最大規模的深入搜尋行動，但我們必須面對馬航客機失蹤這一事實，機上乘客和機組人員命運未卜。」5月1日馬來西亞航空公司首席執行官葉海亞如是說。
這段說辭雖然已不新鮮，但越是要為MH370蒙上一層神秘的面紗，就越會讓人提出更多的疑問。對於馬方內容本不多的初步調查報告，《新京報》拋出了兩點質疑。
「根據越南與馬來西亞的空中管制中心之間通話錄音記錄顯示，凌晨1點38分，胡志明方面向吉隆坡方面通報了不能與MH370航班取得聯繫的情況。早5點30分，馬方才啟動官方搜救行動。但報告中並未解釋在航班失聯4小時後才啟動搜救的原因。」
對於報告的另一個疑問是，馬軍(微博)方在飛機失蹤夜晚的角色也不甚明朗。調查報告中稱，軍用雷達發現了一架可能是MH370的飛機進行了向西掉頭的行為，穿過了馬來半島，但報告中並未提及飛機掉頭的時間，也並未提及在飛機失聯的夜晚，軍方是否有所作為。」
此外，報道引述了美國媒體對這份初步調查報告的看法，指出馬方的這份報告不夠詳盡。「與此次初步調查報告的5頁內容相比，2009年法航447航班的初步調查報告共有128頁，而2010年澳洲交通安全部關於澳航航班引擎爆炸的初步調查報告也超過了40頁。」
何去何從的家屬
除了馬方提出的初步調查報告，馬航還於1日發佈了一份聲明，表示將關閉全球家屬協助中心，但會在吉隆坡和北京設立馬航家屬支持中心。
但就2日諸多媒體的報道中，並沒有看到家屬就這份聲明和初步調查報告發表相關看法，@馬航MH370家屬委員會的官方微博上，也沒有對於此事的隻言片語。
直至2日中午，該微博發佈了馬航向家屬內部公佈的安排：將於5月2日下午18時停止運作，同時也將停止在北京三處酒店的食宿服務。
「一次次的不負責任的宣佈，一次次的前後矛盾，家屬將在今天下午被請出，家屬很無助，面對這麼一個不負責任的突然宣佈，很多家庭突然面臨著無家可歸，許多老人和家在外地的家屬何去何從?飛機在哪?家人在哪?」@馬航MH370家屬委員會問道。
「回家吧，生活還要繼續」、「分開維權更困難，你們要團結到底。」這則微博的評論裡有著觀點截然相反的兩類，而更多的網友認為，政府應該來幫助他們。
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