【文匯網訊】(記者 魏占興 通訊員 劉孟宇 天水報道)持續強降雨，引發泥石流、山體滑坡，橋斷路毀，河道堵塞，局部地區通信中斷，房屋受損嚴重，人員被困，一輛輛搶險工程車疾馳而至……這是11月9日在甘肅省清水縣二郎山腹地進行的全國公路交通警地聯合應急演練中出現的場景。本次演練以舟曲2010年「8·8」特大泥石流災害作為模擬搶險救援現場。
演練分情況接報與響應、搶通組織與實施兩個階段,採取時空位移、交叉演示的方法,重點演示情況接報、應急響應、災情偵察與判斷、克服泥石流障礙、爆破清障、滑坡體處理、落石區防護、開闢救援通道8個科目，分為6個演練區域。演練全程貫徹道路搶通這個主題，貫穿機械化橋架設一條主線，通過科技化、信息化、智能化的表現手段，展示警地聯動應急處置方面的新探索、新實踐和新理念，突出展示新裝備、新技術、新戰法。
交通運輸部楊傳堂部長高度重視此次演練活動，特意發來慰問電。他說，開展交通警地聯合應急演練是提高公路交通救援能力、增強聯合應急保障戰鬥力的有效做法，是交通應急體系建設的重要一環，對於推進平安交通建設，促進交通運輸科學發展、安全發展、可持續發展，提高交通運輸治理能力等具有重要意義。他希望各參演單位真練實戰，練出本領，練出水平，促進武警交通部隊和交通運輸部門融合式發展，形成科學高效的警地協調聯動機制，建設一支來之能戰、戰之能勝的警地聯合應急隊伍。
「本次應急演練的預期目標是檢驗應急響應流程、完善決策指揮體系、磨合協調聯動機制、鍛煉警地救援隊伍、提升應急處置能力，同時加強各救援隊伍之間的應急救援技術交流。」 演練結束後，交通運輸部副部長馮正霖接受記者採訪時說,與以往的三次演練相比，本次演練突出了四個特點：一是聚焦準確，示範性強，為全國各地泥石流災害應急處置提供樣板;二是內容充實，實戰性強，在場地狹窄、應急力量難以展開的狀況下，強調方法和效率;三是行動規範，協同有序，突顯合力效應;四是手段先進，效果顯著，演練使用的新型大跨度快速橋、機械模塊化橋，令人耳目一新、為之一振。
甘肅省副省長黃強現場觀摩演練後指出，甘肅將以此次演練為契機，加快促進武警交通部隊和交通運輸部門的融合發展，有效應對各類自然災害和突發事件，保障甘肅經濟社會持續穩定發展。
武警總部副司令員王永生、武警交通指揮部司令員劉占琪、武警交通指揮部副司令員劉根水、武警交通指揮部參謀長許鋼峰、蘭州軍區聯勤部副部長劉文哲、國務院應急辦副主任劉建波及15個省、自治區、新疆生產建設兵團交通運輸主管部門的領導在亦現場觀摩。 | 
