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 20日早上，祿口機場大霧瀰漫。 【文匯網訊】今冬首場大霧來襲，交通大亂。昨天(20日)上午，南京祿口機場跑道關閉。來自飛常准的數據顯示，截至昨天下午6點，祿口機場受影響航班達到201個，取消航班7個。而江蘇多條高速也因為大霧或團霧被封閉。
據現代快報報道，根據預報，在沒有明顯風雨的情況下，這種早晚霧、白天霾的日子，這兩天可能還會持續。出行的小夥伴們，一定要提前瞭解天氣和路況信息。
在南京上空盤旋了20多分鐘後，備降合肥
眼看著飛到南京了，卻遲遲落不了地，最終飛機又將陳先生帶到了合肥。現代快報記者瞭解到，昨天上午的大霧，導致約10個抵寧航班備降其他機場。陳先生乘坐的廈門航空MF8035，也是其中之一。
陳先生昨天乘坐廈門航空MF8035航班，從長沙飛回南京，原定上午9點降落南京。誰知，到了南京之後，由於大霧，飛機無法降落，在南京上空盤旋了20多分鐘，最終備降合肥。
10點多，MF8035航班抵達合肥的機場。因為不知道飛機什麼時候能起飛，有幾名乘客要求下機。要求下機的乘客中，就有要到南京轉機的，「最終，有人換乘高鐵到南京。」直到上午11點多，MF8035航班才從合肥起飛。大約中午12點，抵達祿口機場。這樣一算，MF8035航班延誤了約3個小時。
為什麼機場的霧散得慢?
昨天上午10點，現代快報記者趕到祿口機場，發現航班信息顯示屏幕一片飄紅。候機大廳裡，滿是拖著行李的乘客。服務台前，圍著一張張焦急的面孔，紛紛打聽航班到底什麼時候才能飛。
對於此次大霧導致的航班延誤，不少乘客都有這樣的疑問：為什麼從市區來一路上都沒有霧，機場卻白茫茫的一片。對此，機場工作人員解釋稱，祿口機場附近水塘比較多，還有一些小山丘，所以霧散得比較慢。
從昨天凌晨兩點到早晨8點，跑道能見度一直就只有200米，達不到起降標準。直到昨天上午9點半左右，航站樓附近的大霧才開始散去，航空公司組織旅客登機。10點半左右，跑道能見度恢復到800米左右。10點43分，第一個航班降落。10點45分，第一個航班起飛。隨後，機場跑道進入高密度起降階段，雙跑道同時使用，兩分鐘左右就有一架航班起降。
提醒：
近期坐飛機出行
不妨買份航班延誤險
昨天，祿口機場進出港航班普遍晚點兩到三個小時。機場方面提醒旅客，每年11月下旬到12月上旬，祿口機場都會出現霧霾天氣。近期準備出行的旅客不妨購買一份航班延誤險，一旦遇到延誤，可以獲得一定的賠償。 | 
