【文匯網訊】(記者張鵬宇 3日 內蒙古電)2013年9月30日，首班「蘇滿歐」班列於從蘇州始發開往歐洲，截止2014年12月30日，共有「蘇滿歐」34列、2816個標準集裝箱，載著總重量1.51萬噸、價值達14.17億元的「中國製造」駛進了歐洲市場。
據瞭解，「蘇滿歐」班列是已經實現常態化運營的「五定班列」，即定起點、定終點、定時間、定路線、定價格。班列載運出境的貨物主要包括電腦液晶顯示屏、光纜、電動機配件等，載運進境貨物主要為寶馬汽車配件等。「蘇滿歐」班列的起點在蘇州，終點在波蘭的華沙。在沿途11200公里的站點中，班列在境外只停靠在7個重要站點，分別是後貝加爾、伊爾庫茨克、新西伯利亞、聖彼得堡、莫斯科、馬拉捨維奇最終抵達終點華沙，這就從根本上保證了「蘇滿歐」的運行效率，最快只需要12天就能到達，相比較傳統海運模式，運輸時間縮短了25天左右，成為華東地區運輸時效僅次於空運的運往中東歐國家的國際物流通道。
據有關方面消息，從2015年3月份起，「蘇滿歐」回程班列很可能實現常態化運營，屆時，原產於歐洲的汽車零配件、宜家產品等將源源不斷的通過滿洲裡口岸運往蘇州和周圍地區。
滿洲裡海關車站辦物流監控關員稱，今後，隨著「蘇滿歐」的雙向發車的常態化運營，其運輸成本還將進一步降低。
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