【文匯網訊】歷經3個月的海上漂泊，中國北車長客股份公司為2016巴西奧運會製造的首列地鐵列車於1月28日上午抵達巴西里約熱內盧，預計3月底4月初上線運營。這款列車根據里約的特殊條件量身打造——由於足球王國的球迷非常奔放，車窗、車門特意採用了防炸防爆玻璃。
量身定做設置「超強悍空調」
據新京報報道，由於里約的特殊條件，其奧運車輛都是「量身定做」。長客股份公司城鐵客車開發部設計師段洪亮介紹，里約靠近海邊，比較潮濕，車輛材質須防銹，因此列車採用不銹鋼車體;里約常年高溫，屬於熱帶乾濕季氣候，需要加裝「超強悍」空調，即使在室外50度持續高溫炙烤下，車廂內依舊可以保持20—23攝氏度的涼爽氣溫。
此外，足球王國乘客生性奔放，特別是觀看完球賽的球迷，因此列車車窗、車門等不能用玻璃，只能用防炸防爆的聚酯玻璃。此外，該列車空調系統設置煙霧探測功能，一旦檢測到煙霧，新風口會自動關閉，有效防止隧道火災時煙氣和毒氣進入車廂。
列車還特別設置了超速保護裝置，當車輛運行速度達到設定的限速值，將發出蜂鳴聲預警，超過限定速度值時，能夠自動使列車進入緊急制動狀態，從而保證列車安全。
中國健兒有望乘「中國製造」地鐵
里約奧運地鐵列車為A型不銹鋼車體，6輛編組，最高設計速度為每小時100公里，最大載客量約2240人。列車將運行的里約地鐵4號線為奧運線路，連接2016年奧運會奧運村相鄰地區和Copacabana賽區，中國體育健兒有望乘坐「中國製造」地鐵列車參加巴西奧運會，這也將創造中國軌道交通裝備首次在境外服務奧運會的歷史。
據瞭解，中國北車長客股份公司在里約近五年來舉行的歷次軌道交通車輛招標中全線勝出。截至目前，長客股份公司已經獲得里約熱內盧100列(400輛)電動車組、34列(204輛)地鐵列車的訂單，承擔了里約熱內盧約82%的城市軌道交通運能。 | 
