【文匯網訊】(記者王欣欣 哈爾濱報道)2月28日10時50分，一列滿載石油勘探設備的集裝箱貨運班列從哈爾濱市的香坊火車站開出，10天後將到達俄羅斯中部比克良火車站。這標誌著中國最北省份黑龍江省首趟中歐班列正式上線運營。通過鐵路國際貨物班列運輸貨物，黑龍江省到達俄羅斯中部地區比空運可節省運費四分之三左右，較普通零散運輸，運到時間可縮短三分之二以上，運費可節省25%以上。
首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列編組20輛集裝箱，在哈爾濱內陸港集結、報關，主要由哈爾濱本地對俄貨源組成。鐵路部門給予班列運價下浮26%優惠，哈爾濱海關、黑龍江省進出口檢驗檢疫局也為班列開闢了「綠色通道」。班列全程運行6578公里，經濱洲鐵路1004公里到達滿洲裡口岸站出境，再經俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達比克良站。
作為全國對俄經貿合作第一大省，黑龍江省積極謀劃構建「東部陸海絲綢之路經濟帶」，並已經納入國家規劃。通過對接俄歐亞鐵路、發揮最大運能，不僅運輸黑龍江和東北其他地區的貨物，還可以運俄羅斯和我國長三角、珠三角、京津冀的貨物。根據規劃，黑龍江正在努力爭取全省貿易額到2015年達到250億美元、到2020年達到500億美元、到2025年達到700億美元。
哈爾濱是經濟帶上重要的中心節點城市。去年以來，哈爾濱鐵路局融入「中蒙俄經濟走廊」黑龍江陸海絲綢之路經濟帶建設，依托東北丁字型鐵路，以及綏芬河、滿洲裡兩大鐵路口岸，全力打造「中俄鐵路東部大通道」。名為「蘇滿歐」「沈哈歐」「津哈歐」的國際貨運班列已開通，實現平均每天一列的常態化運營。在這條通道上，已常態化開行營口、瀋陽、天津、蘇州、武漢、成都至德國、波蘭、捷克、俄羅斯等國的7趟中歐、中亞班列，累計進出口集裝箱貨物1.3萬車、2.6萬標箱，貨物總值超過10億美元。
本次開行首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列，對深化黑龍江對俄交流合作，帶動沿邊開放的戰略部署有重要意義，將發揮經濟集聚和輻射功能，吸引各種要素資源向黑龍江流動和聚集，助推形成生產、貿易、流通一體化的東部陸海絲綢之路經濟帶。
為推動對俄跨境物流產業鏈條加速形成，哈爾濱鐵路局專門成立了中歐鐵路物流服務有限責任公司，提供集裝箱跨境全程物流、國際貨物運輸代理、國際聯運業務咨詢服務，為中外客商搭建經貿平台。
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