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 楊省世談對接一帶一路 北京傳真 【文匯網訊】(記者楊明奇 趙勇 許娣聞 北京報道)3月8日，江蘇代表團舉行媒體開放日活動，海內外媒體聚焦江蘇團，就新形勢下江蘇的經濟社會發展紛紛提問，其中江蘇如何對接「一帶一路」成為提問焦點。全國人大代表、連雲港市委書記楊省世在回答本網記者提問時表示，連雲港將充分把握「一帶一路」重大戰略機遇，通過規劃建設上合組織國際物流倉儲基地等舉措將連雲港打造成「一帶一路」重要節點城市，為「一帶一路」戰略實施提供空間條件。
「一帶一路」交匯點優勢初顯
「一帶一路」戰略構想是引領國家未來的一項重大戰略措施，目前正處在實施階段，「一帶一路」戰略的實施也讓香港以及海外工商界人士看到一次新的發展合作機遇。連雲港正處在「一帶一路」的交匯點，區域優勢明顯，更是備受海內外工商界人士關注。連雲港如何把握戰略機遇，並會有怎樣的規劃，都是外界關注的焦點。
全國人大代表、連雲港市市委書記楊省世在回答本網記者提問時表示，連雲港在「一帶一路」建設中有一定的區位優勢，這也意味著責任和義務。楊省世介紹，區位優勢決定了連雲港有服務國家中西部地區和中亞地區功能，目前，連雲港已經成為中西部地區及中亞地區的重要出海口，過境集裝箱佔到全國出境貨物的90%以上。從產業合作的角度來說，連雲港要服務於國家的東中西區域合作戰略，目前已有500多家企業在連雲港投資了工業項目，隨著港口綜合服務功能的進一步發揮，在連雲港落戶的企業將越來越多。
四點規劃深度對接「一帶一路」
楊省世表示，作為「一帶一路」重要節點城市，連雲港的下一步規劃和建設首先是要提升出海口的綜合服務功能，包括航道的深水化、船舶的大型化、裝卸的機械化和管理的信息化。第二點就是產業合作的規劃，楊省世表示連雲港將打造中哈物流基地合作產業園，把它規劃建設成上合組織國際物流倉儲基地，為「一帶一路」戰略實施提供空間條件。楊省世表示，這些工作正在積極推進，目前連雲港已經成立了中哈國際物流公司，連雲港已經成為哈薩克斯坦重要的出海口。楊省世介紹，第三個方面的規劃就是加大東西雙向合作。他表示，連雲港目前最大的優勢是向西合作，而向東就是海上絲綢之路，涉及和日韓合作，後期還有東南亞、歐洲、南美等，「進一步加強東西合作，才能充分體現『一帶一路』交匯點的區位優勢」。楊省世表示，規劃的第四點是加強體制機制創新，「我們將吸取香港港口的平台整體管理經驗，以及提升對貿易區的管理，打造好『一帶一路』戰略的承載載體，後期爭取把當地綜合保稅區成功建成類似於自貿區這樣的管理平台。」 | 
