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湘人代建言:推進大湖經濟區與長江經濟帶建設


http://news.wenweipo.com   [2015-03-13]
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全國人大代表、益陽市委書記。 魏旋君

【文匯網訊】(記者 肖建花、董曉楠 北京報道)去年4月國務院正式批復《洞庭湖生態經濟區建設規劃》,隨著長江經濟帶建設提上國家戰略,湖南大湖經濟區建設備受關注。全國人大代表、湖南益陽市委書記魏旋君在受訪時表示,建設洞庭湖大湖經濟區適逢其時,益陽將借勢而為,同時她還建言國家統籌推進長江經濟帶和大湖經濟區建設,共享優惠政策。

建設富饒秀美洞庭湖

魏旋君表示,「大湖經濟區本質上是生態經濟圈,加快建設要做到『生態與經濟同輝,秀美共富饒一體』」。據悉,益陽提出建設區域性生態城市、打造麗都益陽。按照湖體保護區、生態涵養帶、控制開發區、集約開發區的具體要求,劃定生態紅線。並著力改善江湖關係、河湖關係、湖庫關係、陸水關係,構建和諧的人水新關係。去年洞庭湖益陽水域和資江益陽段10個斷面水質全部達到國家地面水Ⅲ類標準,主要飲用水源水質合格率100%,益陽獲評「最適宜人居城市」。

《洞庭湖生態經濟區建設規劃》涉及水利工程、生態建設、產業發展等多個方面,綜合和單體項目超過600個。而按照規劃,益陽大湖經濟區建設有5大類別10大工程566個重大項目,今年將推進296個重大建設項目。

據悉,益陽將重點發展黑茶、水產、苗木花卉等6大特色產業,打造10個特色產業園區。在文化旅遊產業方面,充分發掘非物質文化遺產,將湖鄉文化形象化。

推大湖區交通一體化

益陽與湖南臨江門戶樞紐城市岳陽僅一湖相隔,具備利用資江和洞庭湖航道通江達海的有利條件,及長江黃金水道發展經濟的天然優勢。益陽提出大湖區交通一體化,重點加快環湖公路網等「一環三高一樞紐」交通建設,積極打造環洞庭湖地區「一小時交通圈」、促進高速公路、高鐵、高空(機場)等水陸多種交通方式互聯互通。

對此魏旋君建言國家在高鐵、水運建設等基礎設施建設方面加大政策、資金支持。同時組建專門機構推進大湖經濟區建設,統籌推進長江經濟帶和大湖經濟區建設,互享相關優惠政策。

      責任編輯:東方
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