【文匯網訊】國家發改委昨日下午發出通知稱,自4月10日24時起上調國內汽柴油價,汽油每噸上調120元,柴油每噸上調115元。折合90號汽油每升上調0.09元,0號柴油每升上調0.1元。雖然只是約1分的漲幅,卻讓很多剛剛嘗到5元甜頭的地區重新回歸6元時代。
據中國新聞網11日報道,國家發展改革委4月10日下午發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別提高120元和115元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.09元和0.1元,調價執行時間為4月10日24時。
據卓創資訊分析師劉芸測算,對於私家車而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家車為例,此輪93號汽油每升上調0.09元,相應的下個計價週期(約半個月)的油耗成本將增加7.2元左右。相比去年同期,93號汽油按1.42元/升的價差測算,目前私家車主每月的油耗成本要偏低227.2元左右。此次油價上漲,出租車的運營成本也將有適度增加,預計部分地區的燃油附加費或有微幅調整。
據中新網能源頻道瞭解,2015年國際原油價格結束去年下半年深跌的局勢,進入寬幅震盪格局,其中供應過剩的利空因素始終壓制市場。據中宇資訊分析師馬燕介紹,一季度歐美原油一直徘徊在43-62美元/桶的低位區間,但因國際油價跌至50美元/桶以下的低位後,任何地緣政治、財政政策或者其他的貨幣政策等等都會引起市場明顯的波動,在各種多空因素的較量下,國際油價因而呈現寬幅震盪格局。
卓創資訊分析師分析師謝萌萌則認為,一季度原油價格兩次探底走勢已明確了國際油價已經觸底,短期內反彈仍舊存在不確定性。下周,中國GDP數據、IEA和OPEC的月度報告都將公佈,這些均會構成油價走勢的巨大風險。因此她預計未來歐美油價仍將窄幅波動。
按照成品油定價機制「十個工作日一調」原則,國內油價下個調價窗口打開時間為4月25日。中宇資訊分析師孫曉飛對中新網能源頻道表示:「當前原油現貨均價基本持平於本輪計價期基準價,故新一輪計價週期初始,成品油市場或將顯現調價擱淺的預期。油價能否重回5元時代,仍取決於後期國際原油走勢。」(中新網能源頻道)
2015年國內油價歷次調整:
4月10日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸120元、115元
3月26日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸240元、230元
3月12日 汽柴油價調價擱淺
2月27日24時上調汽柴油最高零售限價每噸390元、375元
2月9日24時上調汽柴油最高零售限價每噸290元、280元
1月26日24時下調汽柴油最高零售限價每噸各365元、350元
1月12日24時下調汽柴油最高零售限價每噸各180元、230元 |