【文匯網訊】(記者 鮑旻珊) 為推廣三跑系統，機管局22日於荃灣的大型商場舉行為期4天的展覽，展期至下周一，局方亦提供意見箱收集市民對機場未來發展的意見。機管局重申，由於現行雙跑道系統可能於2016年至2017年飽和，香港是有迫切需要建造三跑工程，增加跑道容量，才可提升競爭力，維持香港作為國際航道中心的地位。機管局並強調，若不興建新跑道，在供不應求的情況下，香港的空運及相關業務會流失至其他機場，嚴重削弱香港整體競爭力。
「空牆」與跑道容量無關
至於公眾關注的「空牆」限制跑道容量的議題，機管局稱，「空牆」是空管移交點，航機須在指定的交接點及高度進入另一個空域，更安全及高效率下善用兩個繁忙相鄰空域的航空交通。這安排是世界各地繁忙機場的慣常做法，與跑道容量無關。
機管局續指，跑道容量取決於飛機在跑道連接起降時，飛機與飛機之間所需保持的距離及時間，本港機場的跑道與空管移交點之間的距離為10分鐘的飛行時間間距，所以跑道不會因實施上述最低高度要求而受到影響。
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