【文匯網訊】(記者 馬晶晶 新疆報道)新疆喀什國際機場開通直飛巴基斯坦首都伊斯蘭堡的客貨包機，每周三由巴基斯坦的伊斯蘭堡直飛喀什。這條航線開通的一年多時間內，旅客上座率達95%。使喀什成為中國「外引內聯、東聯西出、西來東去」國際貿易運輸中的「目的港」和「首發港」，將引領南疆步入了空運國際直達時代。這是喀什「空中絲綢之路」戰略加速推進標誌之一。
喀什國際機場具有運輸、物流、貿易、信息等多種服務功能，將內陸地區與沿海地區通過多式聯運無縫對接，是溝通內陸與「一帶一路」的交通樞紐，是喀什區位優勢和交通樞紐優勢的集中體現。「空中絲綢之路」戰略，將為喀什打造連接「一帶一路」的國際多式聯運中心和國際物流商貿集散交易區提供重要支撐。
從國內到喀什的公路、鐵路、航空通道已暢通，但周邊各國通往中國成本低又迅速的通道無疑只有「空中走廊」。如果將喀什建設成亞歐航空樞紐，構築起「空中絲綢之路」，將會為建設中巴經濟走廊前期夯實基礎，同時還能在短時間內迅速聚集起人流、物流、資金流、信息流，帶動商貿物流業和其他產業的快速發展，使喀什更好地發揮中國連接中亞、南亞、西亞乃至歐洲各國的作用。
從喀什直飛北京、直飛香港、直飛歐洲，都只需6小時左右。6小時的飛行距離是航空物流的最佳經停點，喀什正處在從東部地區飛往歐洲的「黃金點」上。
隨著喀什打造「空中絲綢之路」戰略的穩步推進，東部沿海地區及東亞、南亞等地的貨物，通過航空直達送往喀什，以喀什為中轉樞紐，分撥到中西部地區，運抵中亞，輻射俄羅斯、歐洲等地。同時，特別是高端要素在喀什集聚，為喀什發展外向型經濟奠定了堅實的基礎，將極大地推動沿海地區與內陸地區基礎設施的互聯互通，為構建「絲綢之路經濟帶」綜合立體交通體系奠定基礎，使「一帶一路」戰略無縫對接。
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