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交通部擬禁止非營運車輛接入專車經營


http://news.wenweipo.com   [2015-10-10]

【文匯網訊】據鳳凰網10月10日報道,交通運輸部今日下午就立法治理專車市場的提案作出答覆,答覆稱網絡約租車運營模式是新時期現代信息技術在出租汽車行業的創新應用,對提高出行效率、優化市場資源配置和滿足高品質、多樣化、差異性出行需求發揮了積極作用。

同時交通運輸部表示現在正在研究起草網絡約租車經營服務管理辦法,主要從以下五方面考慮:明確責任主體、保障乘客安全、維護乘客合法權益、維護公平規範的市場秩序和加強政府監管。

關於立法治理專車市場的提案收悉。現答覆如下:

網絡約租車運營模式是新時期現代信息技術在出租汽車行業的創新應用,對提高出行效率、優化市場資源配置和滿足高品質、多樣化、差異性出行需求發揮了積極作用。同時,網絡約租車作為新生事物,在發展過程中也存在發展定位不清晰、責任主體難以落實、私人小客車大量接入、乘客安全和合法權益缺乏保障、對出租汽車市場造成不公平競爭等突出問題。

目前,我部正在研究起草網絡約租車經營服務管理辦法。一是明確責任主體,提供網絡約租車服務平台企業是網絡約租車的責任主體,要承擔相應主體責任。二是要明確責任主體,加強網絡約租車平台、車輛和駕駛員管理,禁止非營運車輛接入經營。三是要維護乘客合法權益,網絡約租車平台企業對服務過程中發生的服務質量糾紛、安全責任事故等要承擔主體責任。四是要維護公平規範的市場秩序,網絡約租車平台企業要遵守運輸市場規則,公平規範地參與市場競爭。五是加強政府監管,將網絡約租車服務納入政府管理部門監管,因勢利導,建章立制,促進網絡約租車規範發展。在規範網絡約租車發展的同時,我部也在積極推進傳統出租汽車深化改革,鼓勵傳統出租汽車利用移動互聯網技術推動轉型升級,改進服務質量,拓展服務功能,為社會公眾提供更便捷、舒適的個性化出行服務。

      責任編輯:leila
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