【文匯網訊】免試換領香港駕照是很方便，但是安全更重要。如果你持有內地駕照，那麼就可以免試換領一個香港駕照。然而政策雖好，卻也帶來了隱患。
據香港傳真12月9日報道，由香港特區政府運輸署數據顯示，持內地駕駛執照免試簽髮香港駕駛執照的獲批申請續年遞升，從2012年的約22,200宗，增至2014年的約34900宗，而2015年1月至9月更有約28000宗。而因此涉及的交通意外也持續增加，過去3年，通過持有內地駕駛執照免試簽髮香港駕駛執照的司機，涉及的交通意外宗數分別66宗、87宗及86宗，3年間升幅逾3成。
內地駕照持有者適應香港交通法規嗎?
雖然獲批申請的內地駕照持有者毋須參與香港駕駛筆試及路試即可獲得香港駕照，但是有港媒記者在早前曾經對50名內地獲批申請者測試了幾個關於香港道路交通法規的問題，逾8成答題者只答中2條，而且，涉及醉酒駕駛的呼氣要求的問題，所有人都答錯。
詢問的五條題目包括：
(1) 當交通燈號為紅燈時，駕駛者能否左轉?
(2) 快線設於道路那一邊?
(3) 車輛於60分鐘內引擎空轉多久即屬違法?
(4) 什麼時間，可豁免汽車引擎空轉?
(5) 駕駛者於酒精呼氣測試中，100毫克內不可超過多少微克?
逾八成受訪內地駕照持有者答對了頭兩條問題，至於第3條及第4條，逾八成答錯，特別是第5題則所有人都答錯了(答案應是：22微克)。有名受訪者說:「原來香港有引擎空轉法例，我猜是30分鐘吧?」也有反問:「車輛到達指定停車區，不就是可以不用關掉引擎嗎?」
香港立法會議員很擔心
政府官員如此回應
據港媒報道，對於內地駕照持有者換領香港駕照後不熟悉香港道路情況而變成香港的「馬路殺手」，不少香港議員和業界人士都表示擔心。
香港立法會議員麥美娟擔心，由於兩地交通規例不同，此類駕駛者恐不太熟悉香港情況引發意外。
香港商用車輛駕駛教師協會主席鄭楚光建議，香港特區政府運輸署要求申請人接受路面訓練及理論課後，才批髮香港駕駛執照。
而香港立法會議員范國威同時關注若上述內地司機在港涉及交通意外，會否有執法困難。
對此，香港特區政府運輸及房屋局局長張炳良指，在2012年至2014年，在香港的交通意外每年約1.5萬宗，當中涉及免試發牌的內地司機，在12年有66宗，13及14年則分別有87宗及86宗，但占年內交通意外總數不足1%，而當中9成屬輕微交通意外，未造成致命事件，認為意外數字屬低，故現時未有意停止有關免試發牌安排。另外，在2012年至2014年的有關意外中，沒見到有內地司機為迴避法律刑責而逃回內地。
此外，有謠傳指持有香港駕照的大陸居民可在全球多個國家駕駛，張指運輸署去年已作澄清，指持本地車牌人士能否到別國駕駛，屬個別國家政策及安排。張又提及，兩地政府現時仍未就實施第二階段粵港自駕游有具體時間表。
| 
