【文匯網訊】(記者 鄭治祖)今屆立法會有不少獨立議員，建築、測量及都市規劃界的謝偉銓是其中之一。他近日接受本報專訪時形容，獨立議員的議會路毫不容易，「一個人一把聲音好差，想做好多嘢都事與願違。」所以，他和另外5名獨立議員組成「六人組」，加強溝通、交換意見的同時，更增加了與特區政府的「議價能力」(bargaining power)，令政府不能忽視他們的意見。他強調「六人組」是「講道理、可靠」，主張與政府溝通以改善政策，又不點名批評有議員只為「話事權」而盲目反對政府。
謝偉銓於2012年以獨立身份參選立法會選舉的建築、測量及都市規劃界別，並以61票之差擊敗競逐連任的劉秀成。獨立議員的路從來不容易，謝偉銓回想起成為議員之初，「一個人一把聲音好差，想做好多嘢都事與願違。」他舉例，有些法案委員會屬於其專業範疇內，他對整件事以及相關的業界人物都較熟悉，「在聯繫及擺平爭拗都容易啲」，所以由他來擔任主席理應非常合適，他也表達了想成為主席的意願，但議會中無人理會，「有時政府都未必認同。」
為此，謝偉銓於第二年立法會會期開始尋找支持者，結果逐漸與其餘5名功能界別的獨立議員組成「六人組」，包括商界(第二)的廖長江，保險界陳健波，體育、演藝、文化及出版界馬逢國，金融界吳亮星及旅遊界姚思榮。
為社會業界做實事
謝偉銓認為，「六人組」的組成，有助推進議會工作。6人各有其較熟悉及參與度較高的議案，「大家互相包抄、互相幫助」，即使6人代表不同功能界別，在某些議題可能有不同意見，但他認為不代表大家的理念不同，而是可以互相溝通、達成共識，「其實我們功能界別都是希望用自己的專業，為社會及業界做得更好。」
他續說，「六人組」同時也增加了他們與政府的「議價能力」，「如果有些方案我們不支持的，他們(政府官員)一定要做好。」他以高鐵延誤超支事件，「六人組」強調政府必須從中學習，不能再犯同樣錯誤，同時要做好把關、追究的工作。所以「六人組」中的4人(另外兩人因可能涉及利益衝突而沒參與)決定聯署去信運輸及房屋局，要求當局承諾追究責任問題以及往後的監管問題，最終獲運房局局長張炳良書面回覆，當局也增加了人手，應付高鐵工程的困難。
「袋住先」再研優化
「議價能力」增加，但必須善用。謝偉銓強調，「六人組」是「講道理、可靠」，主張與政府保持良好溝通。政府提出的方案即使不夠完美，但如果在沒有更好的方案下，應該要讓政府嘗試推行政策，然後監察整個過程，及提出要改善之處，才能推動政策發展。他不點名批評某些議員，凡政府提出的方案與其立場不同就反對，甚至責罵政府，其實只是為了爭奪「話事權」，又認為這種「唔係你死就我亡」的方式，對整體發展於事無補。
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