【文匯網訊】(香港文匯網記者 方俊明 佛山報道)目前珠三角越來越多城市掀起軌道交通建設潮。記者22日從佛山市鐵投集團獲悉，佛山市城市軌道交通建設規劃(2017∼2022年)環評即將對外公示，9條地鐵線近194公里納入近五年建設，遠期規劃地鐵線網達14條約562公里，不僅將把佛山東西南北全部貫通，還將與珠三角城軌網實現多線接駁換乘;而且與廣州高鐵南站對接，加速廣佛同城化的同時，連通內地高鐵網。
據規劃，佛山最新的遠景城市軌道交通線網由14條線路組成，長度約562公里，幾乎把佛山東西南北全部貫通，形成四通八達的地鐵網線。其中，納入近五年內規劃建設的線路有9條(段)，總長約193.9公里，多條地鐵線均設與城軌線銜接的換乘站，並通過佛山二號線、三號線連通廣州南站，對接上內地高鐵網。
其中，在佛山一號線二期南延線已確定今年底試運營的基礎上，一號線三期線路出爐，設車站6座，在樂從站，將接駁廣佛江珠城軌線。佛山二號線二期通過設高明站，也將與城軌鐵路相交，同時將牽手現代有軌電車「高明T1線一期」，接駁高明汽車站。而總投資211億元的二號線一期，在加快建設中，擬2019年底試運行，將途經佛山4區7鎮，東西連接廣佛兩城，並駁通廣州南站。
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