珠海航展中國高精尖空軍裝備成體系亮相。敖敏輝 攝
中國航發集團首次亮相中國航展。敖敏輝 攝
AG600水陸兩用飛機成交17架。敖敏輝 攝
航展上亮相的國產地對空導彈系統。敖敏輝 攝【文匯網訊】(香港文匯網 記者 敖敏輝 珠海報道)6日，迎來20周年的中國航展在珠海正式閉幕，為期六天的博覽會，史上最大規模軍民航空裝備成體系展出，殲-20、彩虹系列無人機、C919國產大飛機等先進國產裝備亮相，吸引來自42個國家和地區的700多個參展商前來淘「寶」和「掘金」。統計顯示，本屆航展簽約總金額超過400億美元(約合港幣3100億元)。除了真金白銀的簽約訂單，本次航展還有一系列中外航空裝備技術、人才合作平台的建立。中國航展作為世界五大國際航展的地位進一步鞏固和增強。
航空重器亮相彰 中國空軍亮劍
本次航展，外界最受關注的無疑是中國一大批高精尖武器裝備的集體亮相。其中，最引人關注的表演，當屬我國新一代隱身戰鬥機殲-20的亮相。目前，殲-20已被證實暫不外銷，作為中國空軍的「秘密武器」，今後將在國家安全和戰略全局中佔據舉足輕重的地位。
同為「20」系列的運-20大型運輸機，剛剛交付空軍便在本次航展上靜態展示。作為一款具有重要戰略地位的大型運輸機，是世界上只有少數幾個國家能夠研製的重要航空力量。據透露，不久的將來，運-20將系列化發展，並有有投入民用的計劃，提升我們國家對民用運輸集群的能力。
此外，「雲影」、「彩虹-5」無人機首次面世，令參展商和廣大觀眾大為驚歎;轟-6K轟炸機、空警-500預警機、殲-10B戰鬥機、直-10K直升機、翼龍-1和翼龍-2無人機，眾多型號的空軍現役主戰裝備的展出，無不展示中國空軍在武器裝備方面的新成就。
專家表示，從低端起步到高端發展，從跟蹤模仿到自主創新，大批高端裝備的集中亮相，彰顯著中國國防科技工業的強勁實力。
187架飛機簽約銷售 中國航展鞏固國際航展地位
除了大批尖端裝備的展出，為期6天的航展還有一系列真金白銀的訂單簽約。記者從航展執委會獲悉，本屆航展專業日內，各類簽約總金額逾400億美元，比上屆航展的234億美元大幅增長41.5%，創下歷史新高。
最引人注目的訂單來自國產軍用無人機翼龍-2。據透露，目前翼龍-2原型機即將試飛，並且已經獲得了國外的訂單，正在加班加點按照合同規定向用戶交付。值得注意的是，翼龍-2無人機獲得的訂單是中國軍用無人機行業中史上金額最大的一筆訂單。而具體數額為多少，中國軍方出於多方面考慮，並未透露。
值得關注的是，與往屆航展相比，本屆航展在通用航空方面的簽約額更有大幅提升。其中，多個簽約項目單筆簽約金額在10億美元以上。其中，國產水陸兩棲飛機AG600，獲得意向訂單17架，簽約或超過50億元(人民幣)。另外，多款國產民用大飛機、專用直升機，也相繼獲得來自亞洲、非洲甚至歐洲的訂單。
最新數據顯示，本次航展境參展飛機151架，軍政貿易代表團164個，專業觀眾13.5萬人次，普通觀眾約23萬人次。共舉辦各類會議、論壇、活動、BTOB共168場，簽訂了402個項目價值超過400億美金的各種合同、協議及合作意向，成交了187架各種型號的飛機。
中國航發首參展 將加速研發「中國芯」
本次航展，今年8月新成立、承載著打造強勁「中國芯」使命的中國航空發動機集團首次參展，並有多款我國自主研發航空發動機亮相，引起關注。
記者瞭解到，中國航發設立了發動機、燃氣輪機、系統集成、材料工藝等多個展區，通過系統化、集成化手段，向公眾展示中國航發在相關領域的重要產品和關鍵技術發展成果。
其中，「玉龍」、「金沙」和1600kW三型渦軸發動機首次以實物亮相。本報記者獲悉，「玉龍」發動機是我國第一型完全自主研製、並擁有自主知識產權的先進渦軸發動機，其結構緊湊輕巧、性能優越，配裝於新一代5.5噸級直升機;「金沙」發動機是在某型自主研製渦軸發動機的基礎上發展的民用技術驗證機，用於適航關鍵技術探索與攻關，為我國民用渦軸發動機自主創新研製探索道路;1600kW渦軸發動機是通過集成創新自主研製的大功率先進渦軸發動機，它的出現填補了國內該功率等級渦軸發動機型譜的空白。
展館還實物展出了公眾耳熟能詳的「太行」渦扇發動機，這是我國自行研製、具有自主知識產權的高性能、大推力加力渦扇發動機。
展會期間，中國航發連續舉辦了多場商務活動，加強與世界知名企業開展了多層次的交流合作。
中國航發集團相關負責人在接受本報記者採訪時表示，集團的組建，是為了集中力量，加速中國自主研發航空發動機的能力，跟上我國軍用民用飛機的發展步伐。
責任編輯：京辰