【文匯網訊】(香港文匯網記者 葛沖)外形酷似航空母艦，平坦甲板面積有兩個足球場大，能下潛至水下30.5米，可在海上輕鬆舉起10萬噸級重物，這就是有海上大力神叉車美稱的半潛船。本周末，中國最大的半潛船「新光華」號在廣州命名交付。專家指出，半潛船既可運輸海上石油鑽井平台和島礁建設所需超大型設備及材料等，又可運送大型艦船、潛艇。未來若作軍用，可及時將重型武器裝備和作戰物資輸送到位，與遠道而來的空運人員結合，很快形成戰鬥力，大大提高兵力投送速度。
據南方網報道，「新光華」號由中國自主研製大型半潛船。半潛船在工作時，會像潛水艇一樣，通過調整船身壓載水量，能夠平穩地將一個足球場大小的船身甲板潛入10-30米深的水下，只露出船樓建築。然後等需要裝運的貨物拖拽到已經潛入水下的裝貨甲板上方時，啟動大型空氣壓縮機或調載泵，將半潛船身壓載水艙的壓載水排出船體，使船身連同甲板上的承載貨物一起浮出水面，然後綁紮固定，就可以跨海越洋將貨物運至世界各地。
據瞭解，「新光華」號全船有118個壓載水艙，每一個壓載水艙都有一個閥門直接通向海底。下潛作業無需利用動能加載，只要通過船上的控制系統打開相應壓載艙室的海底閥門，在不超6小時之內，船就將自動潛入水中30.5米、主甲板以上16米。上浮作業時，則通過船上配備的4台大型空壓機往相應的壓載水艙住注入空氣，壓載艙內的壓載水就將自動排出船外，船舶實現上浮。
「新光華」號採用兩套電力推進系統為動力，並在船艏和船艉各配有兩套側推器，使這艘船具有最強大的動力性能。與此同時，該船也是目前全球最大的具備DP2動力定位系統的半潛船。據介紹，「新光華」號可用DGPS、激光、雷達三套系統進行動力定位，且誤差只有0.05米，在海上實施高精度的工程作業時，堪比『穿針繡花』。
廣船國際董事長韓廣德表示，就算沒有DGPS信號，只要有一個固定的參照物，這艘船還可以通過激光或者雷達信號來進行定位。在海上作業時無需拋錨，只需要鎖定一個坐標點，無論風浪如何影響，她都能夠在船上動力系統的作用下，穩穩地定位在鎖定的坐標點上。
知名軍事專家、鳳凰衛視評論員宋忠平指出，半潛船軍事用途亦較為廣泛，可用於戰場的搶修、島礁建設時的大型材料的運輸等多個方面，比如，戰場上，某艘軍艦出了問題，需要運回船塢搶修，而其自身動力系統又不能使用了，這時就可以使用半潛船將其運回。另外，一些島礁的建設，比如，需要用到一些大型的鋼結構，而這些大型的鋼結構又沒有辦法拆卸，或者為了節省時間，需要整體來運輸這些大型鋼結構，這時就可以利用半潛船來進行運輸。
據介紹，半潛船可用來運輸大型海上石油鑽井平台、大型艦船、潛艇、龍門吊、預制橋樑構件等超長超重，但又無法分割吊運的超大型設備。宋忠平將半潛船形象地比喻為大型的海上叉車，可以將一個整體 的大型的結構和物體從海上運輸到任何一個指定位置。
「新光華」號是目前全球第二大半潛船。宋忠平指出，中國的半潛船和世界先進國家的水平相比，沒有什麼太大差距，大家都在一個起點上。而且，中國在半潛船的設計、建造上還有自己獨到的經驗。據透露，中國的半潛船可以類似大型叉車上的叉子一樣，上下自由浮動，這就使得其可以能在不同狀態，剷起不同的船和其它一些異形結構的一些建築或整體結構。
外界輿論認為，中國軍用的大型半潛船將既能在台海戰爭時幫助解放軍進行大規模登陸戰，亦可鎮守南海，成為保衛南海的一支重要力量，其不僅可對艦艇進行拖帶、運輸，同時可作為臨時船塢對受損艦艇實施海上搶修，抑或改裝成海上基地，用於南海巡邏執法。
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