港澳界別組參加南京「兩會」專題議政會 記者田雯 攝【文匯網訊】(記者田雯 南京報道)1月9日至12日，26名港澳界別組政協委員在江蘇南京參加了南京市「兩會」。港澳委員帶來多份提案，涉及民生、交通、教育等多領域，尤其是針對近日霧霾天氣等環境問題，提交了環保相關議案，並參加了「實現生態環境顯著改善專題議政會」。
紀偉毅：推進水上綠色能源運用
港委員紀偉毅是土生土長的香港人，在港從事天然氣行業相關工作，與內地多有合作，在南京就有正在開展的項目，經常往返，對南京和江蘇也頗為熟悉。他在接受記者採訪時說，南京港是亞洲最大內河港口，也是長江流域水陸聯運和江海中轉的樞紐港。據他瞭解，南京港年進出船舶達40余萬艘次，長江南京段日船舶流量達2000余艘。「水上船舶燃油品質低、尾氣排放、燃油洩漏，對長江水質的污染不言而喻。」
紀偉毅介紹說，一艘使用3.5%含硫量的燃料油的中大型集裝箱船，以70%最大功率的負荷行駛，一天排放的PM2.5相當於50萬輛使用國IV油品的貨車。他頗具擔憂地說：「江蘇有8個沿江城市，長江不僅是這些城市的重要航道，更是人們飲用水的水源地，所以長江生態保護非常有意義。」
他提出，要提高水上船舶能源品質，推廣清潔能源的使用，如液化天然氣，即LNG。「相比傳統燃油，他的二氧化碳排放可以降低30%左右，幾乎不產生硫化物和顆粒物，尾氣排放中不含鉛、苯等致癌物質，若發生燃料洩漏，會迅速氣化自動向上溢開，不會對水體產生污染。所以這對改善空氣質量、江河水質和沿岸環境保護有良好作用。」
紀偉毅表示，在陸地上，清潔能源汽車已經逐步推廣，但是水上船舶要改裝的話難度較大，投資較多，目前還在起步階段，不過天然氣在價格上是有優勢的。因此，他希望自己的提案能得到南京政府部門的關注和重視，從政策層面推進LNG燃料動力改造，給予船東補貼，並加快建設水上LNG加注站建設。「為長江生態恢復和保護，我們非常願意出力。」
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