香港葵涌貨櫃碼頭(資料圖片)
文/毛豔華
對外貿易一直是香港經濟增長最重要的動力源泉。貿易及物流業作為香港經濟的四大支柱產業之一，2015年該行業增加值占GDP的22.2%，增加值占比位居四大支柱產業之首。
自香港回歸以來，在1997-2016年間香港對外貿易總額年均增速高達5.28%，其中貨物貿易年均增速為5.48%，服務貿易年均增速為4.28%，均高於同期本地生產總值3.22%的增長速度。在四大支柱產業中，貿易及物流業也一直是吸納就業人數最多的行業。2000-2015年，吸納就業人數占總就業人數的比重一直維持在20%以上。
國際貿易中心地位不斷鞏固
香港中環交易廣場外景(資料圖片)
回歸20年來香港作為國際貿易中心的地位不斷鞏固和加強，這與中國內地經濟貿易的快速發展和香港作為「超級聯系人」的角色地位具有密切的關系。
從貨物貿易來看，內地一直是香港進口的最大供應地，所占份額由1997年的37.67%增至2016年的47.82%，2015年甚至高達49.03%。同時，內地一直是香港第一大轉口市場，回歸以後所占貿易份額持續上升，由1997年的35.67%提高到2016年的54.29%，增幅為18.62%。而轉往亞洲其他地區如日本、臺灣、新加坡和韓國的比例則持續下降。香港作為亞洲貿易中心和全球貿易樞紐，為內地及亞洲其他新興工業化國家提供轉運自歐美市場的原材料、零配件、高技術產品以及資本物品等，再將加工貿易制成品經過香港轉運到歐美消費市場。
服務貿易結構逐步轉變
從服務貿易來看，自回歸以來尤其是2003年CEPA以及後續補充協議的簽訂，使得香港服務貿易對內地的輸出大幅上漲。1997-2015年間，服務輸出和服務輸入年均增速分別為6.60%、3.30%，服務輸出和服務輸入的增長速度均高於同期GDP增速。服務輸出的高速增長使得2009年以後香港服務貿易首次出現順差，並且此後順差貿易額逐步擴大。2015年香港服務貿易總額高達1773億美元，占當年GDP的57.70%，服務貿易開放度位居世界前列。
同時，回歸以來香港服務貿易的結構也在逐步轉變，以知識密集型生產性服務為主體，由傳統商貿服務轉向中高端金融服務。1997-2015年間，金融服務對外輸出年均增速為8.76%，超過服務貿易對外輸出總額年均6.97%的增速。
「一帶一路」帶來新商機
香港交易所(資料圖片)
當前，經濟全球化處於「十字路口」，而祖國內地以「一帶一路」建設為統領正在加快全方位對外開放。面對來自外部環境的挑戰，香港應順應經濟發展潮流，抓住「一帶一路」建設、粵港澳大灣區發展和廣東自貿試驗區建設等機遇，深化與內地經貿聯系，主動進行貿易及物流的升級，以維持和鞏固自身國際貿易中心和國際航運中心的地位。
就「一帶一路」建設來看，三年多來「一帶一路」建設從無到有、由點及面，進度和成果超出預期。積極參與「一帶一路」建設能為香港貿易行業帶來新的需求以及商機。香港應憑著「一國兩制」及其他優勢，充分發揮「超級聯系人」的作用，配合國家和內地企業走出去的策略，用好香港在「一帶一路」倡議下的新發展機遇，為未來經濟發展添加新的動力。
就深化粵港澳合作來看，香港應抓住粵港澳大灣區城市群的建設機遇和廣東自貿試驗區的政策機遇。要以南沙、前海、橫琴等粵港澳現代服務業合作區為平臺，充分利用廣東自貿試驗區的政策，深化在粵港澳大灣區內的貿易投資便利化，加強大灣區內基建的銜接、資訊的溝通，把粵港澳大灣區建設成為服務「一帶一路」的重要支撐區域，有利於鞏固香港國際金融中心、國際貿易中心和國際航運中心的地位。
(作者毛豔華，中山大學粵港澳發展研究院教授、自貿區綜合研究院副院長。香港大公文匯傳媒集團全媒體新聞中心供稿)
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