港珠澳大橋主橋燈火璀璨，在五顏六色的裝飾燈映襯下，整座大橋熠熠生輝。（方俊明攝）
【文匯網訊】（香港文匯網記者 方俊明 珠海報道）2017年的最後一天，港珠澳大橋主體工程供電照明系統施工順利完成並舉行全線亮燈儀式，島隧工程東、西人工島以及包括「風帆」「海豚」「中國結」三座橋塔在內的主體橋樑全線同步亮燈，共同演繹港珠澳大橋夜景照明「伶仃珠鏈」主題，亦宛如 「發光巨龍」綿延在珠江口迎接新年 。這也意味着歷時約8年建設的世界最長跨海大橋主體工程已具備通車條件。
港珠澳大橋主體實現全線整體亮燈，意味著主體工程具備通車條件。（方俊明攝）
港珠澳大橋交通工程項目經理蔡俊福在亮燈儀式致辭表示，全線夜景照明分為功能性照明和裝飾性照明兩部分。其中，功能照明主要指橋樑道路、隧道、收費廣場和東、西人工島的常規照明；景觀照明則主要指九洲橋、青州橋、江海直達船橋三座通航孔橋上多彩變幻的觀賞效果。
全橋的夜景設計注重波瀾起伏的韻律感，珠聯璧合般鑲嵌在大海之上。（方俊明攝）
現場看到，夜景設計瀰漫着波瀾起伏的韻律感，三座通航孔橋似粒粒「珍珠」，兩座人工島則宛如一對「璧玉」。蔡俊福稱：「總體來說，就是以『伶仃珠鏈』主題，把三座通航孔橋以及人工島區域打造成大橋金鏈上的明珠，實現『珠聯璧合』的美學效果。」
據介紹，今次港珠澳大橋主體亮燈儀式共5個環節，分別是華夏之光、灣區起航、東方明珠、跨越伶仃、夢圓輝煌，與早前諾貝爾文學獎獲獎作家莫言為大橋題詞「一橋飛架東西，三地連成一體」不謀而合。
港珠澳大橋管理局指出，全線亮燈標誌着大橋主體工程供電照明系統施工圓滿完成，同時意味着大橋主體工程已基本完工，具備通車條件。目前工程已進入最後收尾工作，包括環境的綠化整潔、設施設備的整體聯調聯試等。大橋的路政、監控、拯救等營運事務也在緊張籌備和落實之中。
據記者了解到，內地及港澳三地部門最快將於2018年春節前對港珠澳大橋全線工程進行評估，並正力爭加快出台包括車輛收費方案等通行政策，而海關等部門設施亦加速進入三個口岸進行安裝及調試，屆時大橋全線通車時間有待官方確定對公眾公布。
據了解，港珠澳大橋是目前世界最長的跨海大橋，是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道。大橋沉管隧道是全球最長的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生產和安裝技術有一系列創新，為世界海底隧道工程技術提供了獨特的樣本和寶貴的經驗。
責任編輯：Cancan