【文匯網訊】5月18日上午，國產航母順利完成首次出海試驗任務返回大連造船廠碼頭。
據公眾號政知見報道，此次出海為期5天。據央視新聞報道，在歷時五天的海試中，國產航母完成了多項設備測試，航母各個子系統的穩定性和新裝備技術的可靠性得到進一步驗證。
那麼，海試意味著什麼？我國此後幾艘國產航母的建造計劃如何？帶著種種航母之問，記者對軍事評論員、火箭軍前教官宋忠平進行了專訪。
記者：航母建造到服役要經歷哪些流程，海試屬於哪個階段？
宋忠平：航空母艦的建造，應該從船台或干船塢開始算起。一般大型艦船在干船塢建造、組裝的概率比較大，首艘國產航母就是在干船塢裡面進行建造組裝的。往下一個階段是下水舾裝。所謂下水，就是從干船塢裡面下水，然後靠近碼頭進行舾裝。舾裝的意思是安裝航母艦內各種各樣的分系統，包括電纜、雷達等。
安裝完這些設備、系統，需要做的是靠近碼頭的系留測試。系留測試實際上就是讓航母上裝配的各個系統進行運轉測試，這時候的電力、動力來自岸基碼頭。航母本身的動力、供能設備並不開機，由「第三方」工業用電提供能源，讓航母上的設備運轉起來進行測試。
通過系留測試後，就要進行海試。這時候，航母的動力系統、供能設備將開機。航母的航行、設備運轉，都將「自力更生」。通過海試後，航母方可交付部隊。
記者：海試究竟是試什麼？
宋忠平：海試最關鍵、最核心的環節就是動力系統的工作。在海試過程中，航母需要自己發電，支撐各個系統工作。在海試結束之後航母還要回到工廠，針對海試過程中存在的問題進行整改。當然，海試不是一蹴而就的，很可能會反覆進行。比如整改後，航母會嘗試在高海況狀態下再次出海測試。這個過程大概需要半年左右時間，通過一系列試驗，然後便可交付部隊。
需要強調的是，航母交付部隊後，還只能算是試驗性服役。在這個階段，部隊會把航母推向各種極限測試，進一步驗證其性能特性。在此基礎上，還將會進行一系列訓練、測試，測試內容包括雷達系統、武器系統、指揮系統、艦載機適配等。各系統以及各艦隻之間的匹配訓練，也是航母需要進行的試驗。
記者：國產航母離形成作戰能力預計還要多久？
宋忠平：順利的話，國產航母將於今年底交付部隊。再經過一到兩年的時間，新型國產航母將會形成現實的、完整的戰鬥力。
遼寧號從2012年9月末入列到公認形成戰鬥力用了四五年。國產航母是在參考遼寧號的基礎上建造，有許多相通之處。考慮到我們的經驗積累、人才儲備，國產航母將快於遼寧艦形成戰鬥力。這個時間，我預計是兩年。
國產航母比遼寧艦有啥改進？
記者：外行人看來遼寧艦和國產航母看起來區別不大，後者究竟有什麼改進之處？
宋忠平：國產航母和遼寧艦相比，可以說是有非常大的進步、創新。
首先，遼寧艦滑躍起飛甲板的角度是14°，國產航母修正為12°。別看只是減少了兩度，實際對於戰鬥機的起降將帶來極大的性能優化，可以實現讓戰鬥機的載彈量更大。
其次，國產航母可以搭載更多艦載機。這體現在兩方面：其一，艦島體積縮小，國產航母甲板面積變大了，可以放更多的艦載機;其二，國產航母的機庫更大了。遼寧艦的前甲板有一層是裝配反艦導彈的艙室，而國產航母取消了這個艙室的安排，省出來的空間可以裝填更多的油料，也增加了機庫的面積。
至於為何敢於取消武器艙室，這和航母戰鬥群的作戰理念有關。目前我們認為，保護航母的任務應更多交給護航驅逐艦等，正所謂「術業有專攻」。
總的來說，國產航母的設計合理度更高，指揮、雷達、電子等系統都相比遼寧艦更加成熟、先進。因此整體的先進性而言，國產航母有了質的飛躍。
記者：為何第一艘國產航母要以遼寧艦為藍本建造，仍然採用滑躍起飛這種局限性很大的起飛方式？
宋忠平：中國從來沒有研製過航空母艦。我們研製第一艘國產航母，以遼寧艦為起點，在此之上做出重大升級改造，這是符合邏輯也最有把握的一條路子。一口氣就造美國尼米茲級那樣大型的航空母艦，現在條件不具備這樣的能力。
其次，這樣做會讓國產航母和遼寧艦形成姊妹艦，這意味著其配套的設備、系統、零部件等有很大比例是相同的。這樣這兩艘航母的維護保障成本會降低，這樣的建造思路也會更經濟。
另外，如果兩艘航母的作戰性能比較類似的話，其更容易發揮雙航母戰鬥群的聯合優勢。姊妹艦所組成的雙航母戰鬥群恰恰可以滿足解放軍的應急之需，我認為這也是我們之所以打造001A型航母的主要初衷。
記者：中國有沒有建造平直甲板航母甚至核動力航母的計劃？
宋忠平：目前來看，中國的第二艘國產航母(002型)將採用平直甲板而非滑躍起飛所用甲板，噸位在8萬噸以上，動力系統仍為常規動力，類似於美國已經退役的小鷹級常規動力航母。
不過，小鷹級所採用的是蒸汽彈射方式，而消息顯示我們的002型採用的是電磁彈射，直接瞄準了美國最先進的福特級航母。
2030年或建成6個航母戰鬥群
記者：有聲音認為遼寧艦僅定位為一艘訓練艦，那麼國產航母服役後，我國能否算作擁有雙航母戰鬥群？
宋忠平：毋庸置疑，國產航母服役後我國將形成可以實戰的雙航母戰鬥群。
實際上，遼寧艦不能算作單純的訓練艦，它並不符合訓練艦標準和佈局，可以這麼講，遼寧艦就是地地道道的戰鬥艦。習近平主席在視察遼寧艦的時候已經提出來，要求遼寧艦盡快形成戰鬥力和保障力。這也說明，其不是單純的訓練用途。當然，無論是遼寧艦還是國產航母，定位為戰鬥艦的同時也都要肩負著培訓艦員、飛行員的任務。
記者：雙航母戰鬥群目前對我軍有什麼意義？
宋忠平：我們的遼寧艦也好，國產航母也好，每一艘航母搭載的艦載機數量大概是四五十架。如果兩艘航母合形成雙航母戰鬥群，就意味著其載機數量將達到百架，這一數量便和美國尼米茲級航空母艦相當。通過我們的雙航母戰鬥群「1+1>2」的特點，中國有能力組建具有中國特色的遠海作戰能力。
記者:中國未來會打造幾個航母戰鬥群？
宋忠平：從目前的建造、發展方式來看，可以這麼做一個預測，算算賬。
首先，遼寧艦和首艘國產航母形成雙航母戰鬥群，這是已有的兩艘航空母艦;
其次，上海的造船廠現在正在研製002型平直甲板的航空母艦，上海有可能會建造兩艘，建造兩艘並行維護成本更低。
再次，大連造船廠即將打造003型的核動力航空母艦。核動力航母的建造，至少也是兩艘。
算上中國造航母的時間週期，到2030年的時候中國海軍或許將形成6個航母戰鬥群，其中四艘常規動力的航空母艦，兩艘核動力的航空母艦。我推測未來如果繼續建造的話，應該會參照美國以核動力航母為藍本發展下去。
責任編輯：劉雲