珠海航展中航空工業展館展出的運-20大型運輸機。（記者劉凝哲攝）
【文匯網訊】（香港文匯網記者 劉凝哲 珠海報道）第十二屆中國航展6日即將在珠海開幕，記者4日有幸在封館前一探究竟。大型運輸機運-20已穩穩停在靜態展示區，多架殲-20不斷進行高難度飛行演示訓練。在航空工業的展館，運-20的通用版揭開露出神秘面紗，鶻鷹戰機氣勢非凡。在航天展區，中國新一代運載火箭集體亮相，長征九號重型運載火箭，新一代載人運載火箭和載人飛船備受關注。
珠海航展中航空工業展館展出的運-20民用版運輸機。（記者劉凝哲攝）
航展現場，還有許多神秘的「粽子機」。（記者劉凝哲攝）
航展現場，被殲-20飛行訓練的巨大轟鳴聲籠罩。記者在現場看到，各個場館在進行最後的安裝調試。現場有多架運-20參展，一架在機場跑道停放準備進行飛行表演訓練，另外一架停放在靜態展示區供參觀。包括空警-500預警機、殲-10B、運-9、直-10K等戰機，以及曾多次巡航東海、南海的轟6K轟炸機也抵達現場，在靜態展示區向公眾開放。
在中國航空工業的展館，迎面而來是兩架四代戰機殲-20和「鶻鷹」。展覽中，既有人們熟悉的殲10、殲15、直10等現役明星機型，還有剛剛完成水上首飛的AG600大型特種飛機、AC系列通用直升機等。值得一提的是，記者還在現場看到了運-20的民用版。這款名為Y20F100的大型通用運輸機，翼展長達50米，最大載重量達到65噸。
在航天展品方面，新一代運載火箭集體亮相。其中，最受矚目的是重型運載火箭長征九號，其巨大的外型、頂級的運載能力，被稱為「科幻級」火箭。據介紹，長九火箭的芯級箭體直徑10米級，捆綁4個5米直徑助推器，可以構建近地軌道運載能力50噸∼140噸、奔月轉移軌道運載能力15噸∼50噸、奔火轉移軌道運載能力12噸∼44噸（C3=18）的系列化型譜。研製成功後，可以滿足未來較長時期中國的深空探測、載人月球探測等國家重大科技活動的任務。
經歷過長征七號飛行，並返回地面的新一代載人飛船縮比返回艙實物。航天科技集團供圖
新一代載人運載火箭。航天科技集團供圖
新一代運載火箭集體亮相，最大的是長征九號重型運載火箭。航天科技集團供圖
新一代的載人航天運載系統也在本次航展上首次亮相。新一代載人航天運載火箭採用由助推器、芯一級、芯二級、芯三級、逃逸塔及整流罩組成。火箭全長約90m，起飛重量約2000噸，可以將25噸有效載荷直接送入奔月軌道，或者將70噸有效載荷送入近地軌道。
新一代載人飛船的外型，與現役的神舟飛船有較大不同。飛船採用返回艙與服務艙兩艙構型，全長約9米，最大發射重量23噸，具備高可靠、高安全、低成本和宜居的特點。飛船採用模塊化設計，可適應近地軌道飛行、載人月球探測和載人深空探測等多種任務。值得一提的是，2016年長征七號任務中曾經搭載新一代載人飛船縮比返回艙，以驗證飛船的新氣動構型設計、可重複使用等關鍵技術。這一曾經過大氣層考驗的縮比返回艙實物，已在珠海航展現場，即將向公眾揭開面紗。
責任編輯：喬一