【文匯網訊】（香港文匯網記者 李陽波）西北首條第五航權貨運航線「首爾—西安—河內」開航儀式13日在西安舉行，該航線的開通，不僅意味着西安成為西北五省第一個獲得並使用第五航權的城市，同時也標誌着西安打造國際航空樞紐和最佳國際中轉機場邁出了實質性的步伐。隨着首條航線的啟用，陝西西咸新區空港新城目前正在持續加大與外國航空公司的對接力度，積極爭取開通莫斯科-西安-阿拉木圖和伊斯坦布爾-西安-中亞國家等第五航權貨運航線。
西北首條第五航權貨運航線「首爾—西安—河內」開航儀式現場。（記者李陽波攝）
搭載高科技產品往返中韓越三國
據介紹，第五航權是指一個國家或地區的航空公司在其登記國或地區以外的兩國或地區間載運客貨，但其航班的起點必須為其登記國或地區的權利。2003年，我國首次開放第五航權，雖然截至目前已有北京、上海、廣州等14個城市開放第五航權，但第五航權實際落地難度較大，當前實質上使用第五航權的僅有4個城市。
記者在開航儀式現場了解到，西北首條第五航權貨運航線由韓國大韓航空公司採用B777機型執飛，5月12日凌晨成功首航。主要搭載三星電子產品配件或半成品等高科技、高附加值產品往返韓國首爾、中國西安和越南河內三地，計劃每周一班。該航線的開通不僅將進一步促進中韓、中越的商貿往來，同時也讓西安擁有了擁抱全球航空市場的「准入券」，將進一步提升西安咸陽國際機場國際貨物的中轉比例。
引領陝西國際航空運輸市場走向更高層次
據悉，航空自由化是全球趨勢，航空越發達的國家，航權也就越開放。對於不沿海、不靠邊、地處內陸的陝西而言，開放第五航權的積極作用將更加顯著。中國民用航空西北地區管理局局長王長益在開航儀式上表示，第五航權是國際航空運輸界公認的最具經濟實質意義的航權，開通首爾經西安飛往河內貨運航向，使西安成為西北五省第一個獲得並使用第五航權的城市，必將引領陝西國際航空運輸市場走向更高層次的發展。
大韓航空公司地區總部貨運總經理林健昊亦指出，此次開通的第五航權全貨運航線，不僅讓西安與亞洲發展速度較快的越南河內市場相連，同時也與大韓航空在韓國首爾成熟的、遍及全球的貨運網絡接軌，有望開發出更多的航空貨運需求。大韓航空也希望充分利用西安在中國中西部的位置優勢，積極爭取臨近城市和地區的航空需求，竭盡所能地為該區域的企業提供更快更優質更專業的國際航空貨運服務。
據了解，目前西安咸陽國際機場共有客貨運航線347條，其中國際航線68條，通達29個國家55個城市，已初步形成「絲路貫通、歐美直達、五洲相連」的國際航線網絡格局。陝西首條第五航權航線的開通，將為西安咸陽國際機場打造中國最佳中轉機場、國際運輸走廊和國際航空樞紐奠定堅實的基礎。
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