國泰機組人員將兩航機上13個手提氧氣樽排氣，隨時釀成巨災。圖片來源：大公報
【文匯網訊】據大公報報道，國泰航空接連爆出有機組人員參與暴力衝擊、公開內部資訊及煽動參與非法集會，中國民航局早前對國泰發出重大安全風險警示。然而，國泰整頓內部亂象未止，有相信是機組人員的「恐怖分子」近日變本加厲，企圖與公司「攬炒」，揚言「拖慢所有野嚟做」、「用盡方法整壞啲飛機」，更罔顧航空安全，將航機上的手提氧氣樽排氣，機組人員在緊急情況時若未能吸氧，隨時釀成大災難。國泰昨日證實，兩架停泊在多倫多機場的客機合共13個手提氧氣樽被排氣，公司正進行內部調查。民航處要求國泰航空詳細調查，嚴肅跟進事件。
近日手機通訊流傳一段據指是女空服員的錄音，內容大概指有「黃絲」機組人員在國泰客機上把手提氧氣樽排氣，涉及兩個機組。該女子批評這些人「沒人性」，因氧氣樽是救命用的，又指排氣的人是「內鬼」。
國泰昨日回應大公報查詢時證實，兩架停泊在多倫多機場的客機，在起飛前的例行檢查發現，分別有5個及8個存放在機上的手提氧氣樽被排氣或部分排氣。該公司已於事發後立即為受影響的氧氣樽重新充氣，並在起飛前由工程師檢查及確認合乎使用規格。
國泰解釋，每架客機均設有22個手提氧氣樽，專供執勤的機組人員使用，讓他們一旦遇上飛機氣壓急降的情況下，憑手提氧氣樽協助呼吸，依然能在機艙內行動。客機起飛前，人員都會例行檢查，確保緊急儀器用品合乎使用規格，因而發現有手提氧氣樽被排氣。國泰稱，機組人員及乘客座位上裝有應急時使用的個人氧氣面罩，則運作正常。
據了解，涉事航機分別是在8月17日及8月18日由香港飛往加拿大多倫多的CX826航班。國泰昨日並無回應，到底是何時發現手提氧氣樽有問題，以及為何遲遲未主動公佈事件，只重申機組人員及乘客安全並無因今次事件受到任何影響，將嚴正處理有關事件，並正進行內部調查。
民航處回覆大公報記者查詢時稱，已要求國泰航空詳細調查及嚴肅跟進事件，並表示處方會繼續緊密跟進。民航處強調，會繼續透過恆常的規管制度及監察機制，監管所有本地航空公司的運作，保障航空安全。
危害飛機安全 可判終身監禁
記者馮錫雄報道：手提氧氣樽專供執勤機組人員在氣壓急降時使用，確保他們能夠在機艙行動。前民航處處長林光宇認為，氧氣樽被放氣可構成人身安全威脅，目前動機未明，但指出只有機組人員才能夠熟悉手提氧氣樽的位置。執業大律師陸偉雄稱，若屬人為蓄意，涉事者已干犯刑事罪，最高刑罰可被判終身監禁。
「一個有責任感、有理性的人，無論幾不滿意管理層，都不應做出這種行為，危及安全!」林光宇接受大公報記者訪問時稱，使用手提氧氣樽必然在緊急情況下，例如氣壓急降，「機組人員如果缺氧可以一分鐘暈低，好危險!」
陸偉雄指出，事件在航機上發生，牽涉《航空保安條例》第九條《摧毀或損毀飛機或危害飛機的安全》，以及第十一條《危害或相當可能會危害飛機安全的其他作為》，比起一般刑事罪行嚴重得多，一經定罪，最嚴重可判處終身監禁。
陸偉雄稱，由於客機是「周圍飛」，事件則在多倫多機場揭發，究竟應是按照加拿大刑法抑或香港法例處理，仍然有待釐清。但他認為，客機既然是由國泰航空擁有，只要在香港註冊，香港的法院便有權受理。
責任編輯：滅白