【文匯網訊】（香港文匯網記者 敖敏輝 廣州報道）記者11日從廣鐵集團獲悉，2020年春運前夕，廣鐵轄內所有高鐵、城際線路都將實施電子客票，進一步打通互聯網與車站窗口的服務渠道。在電子客票業務下，旅客可全程享受無紙化乘車，節約取票、出站等環節時間。不過，目前，廣深港高鐵西九龍站尚未有電子客票業務計劃及時間表，港人從香港乘車往返內地，仍需持紙質車票，無法享受電子客票帶來的相關便利，多名在大灣區工作和生活的港人呼籲，盡快推動香港西九龍能夠推出電子客票業務，實現無紙化乘車。
內地高鐵站已實現刷證件進出站，並將在此基礎上推出電子客票，但香港西九龍站仍需紙質車票進出站。（記者 敖敏輝 攝）
電子車票與購票證件實現對接 全程無紙化
廣鐵介紹，在電子客票業務下，旅客購票、乘車、進出站等方面，將有諸多便利。在購票環節，通過網站或手機購票的旅客，可自行打印或下載購票信息單，作為乘車憑證。在進出站時，旅客只要持旅客持居民身份證(包括外國人永久居留身份證 、港澳台居民居住證等)、 回鄉證等可自動識讀證件，即可憑購票時使用的乘車人有效身份證件原件，自助完成。乘車查驗車票時，亦只需要提供自助打印的電子客票即可。
廣深港高鐵僅西九龍站無電子客票業務
全程無紙質車票，是電子客票最大特點之一。記者了解到，這也是目前搭乘高鐵往返香港和內地港人的最大困擾。由於抵港及出發須持有紙質車票，旅客不得不提前更多時間前往車站排隊取票，不少行程緊張的旅客因此錯過班次。目前，雖然廣深港高鐵已經實現電子客票業務，但僅限於慶盛、虎門、光明城、深圳北、福田5個站。根據計劃，廣州南站將在春運前啟動該業務(西九龍站不屬廣鐵管轄，無法統一推動)。也就是說，屆時，廣深港高鐵全程只有香港西九龍無法實現電子客票。
而根據鐵路部門規定，若旅客上車和下車的車站均為電子客票實施車站，即可購買電子客票;若兩站中任意一個不在實施範圍，仍需按照原有方式購買紙質車票業務。這也意味著，起終點站為西九龍站的旅客，不管是香港居民還是內地居民，都無法享受電子客票的便利。
在廣州創業的港青賴家智，借助廣深港高鐵，每個月都有至少5次機會往返珠三角和香港。他指，近一兩年，親身體驗到港人在內地及香港搭乘高鐵日益便利。不過，內地推出的便利措施，頻次和力度往往更多，香港多顯得滯後。
「比如，我曾有一次在乘車過程中丟失車票，在香港西九龍站求助，工作人員無法通過電腦系統確認我的購票和乘車信息，最後他們不得不採用最原始方式，即致電內地車站求證。而在這方面，內地各站已經完全無縫對接。」賴家智指，同樣，這次電子客票業務的推廣，亦見不到香港有相關計劃。他認為，電子客票這種民生措施，應該普及到西九龍站，讓港人和內地旅客享受往返兩地的便利性和高效性。
在佛山創業的港青葉興華，有過因為排隊取票而沒有及時趕上火車的經歷。他表示，持港澳居民居住證和二代回鄉證的港人，在內地搭乘高鐵已可刷證件進出站，即實現無紙化，但一旦跨境乘車，便必須取紙質車票。因此，十分期盼廣深港高鐵能夠全線推出電子客票。
葉興華還表示，期待有更多便利性措施推出，比如車票報銷憑證方面，稅務部門是否可以和鐵路部門對接，通過某種可在網上操作的方式，讓有報銷需求的旅客，不必親自到車站或自助機打印報銷憑證。
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