【文匯網訊】據中新社報道，美國宇航局(NASA)稱，美國波音公司載人飛船「星際客機」(CST-100Starliner)發射升空後出現異常，未能進入預設軌道，無法與國際空間站(ISS)完成對接。美國媒體稱，這意味著「星際客機」的無人首飛測試失敗。
據美國「太空」網站報道，美國東部時間12月20日上午6時36分，在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地，美國聯合發射聯盟的AtlasV火箭載著波音公司的飛船「星際客機」成功發射升空。然而，在發射約1小時後，任務團隊宣佈，在飛往國際空間站的軌道飛行測試(OFT)任務中，「星際客機」出現異常。
美國宇航局局長吉姆·布裡登斯廷在社交媒體推特上表示，由於在異常情況下飛船燃燒了太多燃料，它將無法抵達空間站。
據美聯社報道，美國宇航局計劃於2020年前恢復載人太空飛行，波音作為一個主要的合作單位，原計劃於21日將載人飛船「星際客機」送上空間站，在空間站待7天後返航，於28日降落在新墨西哥州沙漠。作為「星際客機」的首次飛行測試，本次試飛並未載人，唯一的乘客是一名叫「羅西」(Rosie)的假人。
據美國科技網站「The Verge」報道，軌道飛行測試(OFT)被視為一項技術里程碑，旨在測試飛船的載人飛行能力。發射約15分鐘後，「星際客機」計劃完成一次40秒的軌道插入燃燒，使其能夠與空間站會合。但是，在實際飛行中，飛船出現異常，偏離了預設軌道。
波音公司發言人史蒂夫·西切洛夫說：「我們經歷了一次軌道插入，但偏離了目標，目前飛船處於穩定的狀態」，「現在位於休斯敦的任務控制中心人員正在評估所有選擇，計劃下一步的行動方案」。
據消費者新聞與商業頻道報道，2014年，美國宇航局與波音公司、太空探索技術公司分別簽定合同，聘請其開發可重複使用的運載工具，使人類能安全地往返於地球和空間站之間。自2011年美國航天飛機退役以來，美國宇航局一直依靠俄羅斯的聯盟號飛船進入空間站。
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