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 香港北京交流協進會會長施榮懷在北京市兩會期間接受本報專訪。楊凌雲攝 【文匯網訊】（記者王頔 楊凌雲北京報道）京港澳如何推進三地青年人之間的瞭解和交流?如何在京津冀一體化協同發展過程中貢獻港澳智慧?如何協助北京治理「大城市病」? 1月23日，在北京城迎來30年來最強寒流的當天，全國政協委員、北京市政協常委、香港北京交流協進會(以下簡稱「港京會」)會長、香港恆通資源集團有限公司執行董事施榮懷先生，接受了香港文匯報專訪並提出了自己的建議。
建議京港澳攜手創新創業 構建三地特色雙創生態
作為香港北京交流協進會會長，在今年的北京市兩會上，施榮懷先生針對港澳科技人才、智慧資本進入內地尋求發展，加強京港澳在創新、創業方面，建議藉助港京會和京澳會的平台，組織優秀的港企、澳企以及港澳的高校，與北京方面進行交流和互動，將三地的企業、資源、創業教育等融合為一體，探索校內「第一課堂」與校企「第二課堂」的有機結合，形成獨特的「雙創生態」，從空間、專業機構、資金等角度促進三地科技與教育創新形成合力。
望在京港澳分設創業基地 鼓勵京港澳青年聯合創業
如何讓京港澳三地的科研、資本、市場資源更好地匹配和效益最大化，施榮懷先生進一步提出了自己的建議，「香港作為高度國際化的城市吸引了一批海外頂尖的研究機構及科研技術，如世界著名的瑞典卡洛琳醫學院選擇在香港科學園設立全球第一個海外研究中心，美國麻省理工學院亦宣佈在香港成立首個海外創新中心。因此我相信，可以憑借香港「一國兩制」的獨特優勢，借助我們港京會和京澳會這兩個協會的平台，加強京港澳青年創業者的溝通，使港澳青年人更瞭解內地創業形式，增加創業創新激情，並利用各自優勢，建立京港澳創業基地，實現聯合創業。」
港澳應配合京津冀高科技企業「走出去」
「港京會、京澳會希望能鼓勵更多港澳投資人投資京津冀企業，幫助更多的高科技企業「走出去」，並協助他們赴港投資與上市。利用「一帶一路」國家戰略契機，圍繞首都大力發展「高精尖」經濟和產業的方向，進一步加強京港澳三地在各個領域的合作，促進京港澳企業聯合開展海外投資併購與開拓國際市場。在京津冀協同發展戰略背景下，京港澳合作將有更大的空間和腹地。」施榮懷先生認為。
關心「霧霾、交通」 望港協助首都破解「大城市病」
「我非常關心北京的大城市病問題，現在霧霾、交通等的問題越來越嚴重，這都使得我非常擔心。」作為已經連續三屆擔任北京市政協委員、常委的施榮懷先生表達了自己的關切。
「現在不僅是北京，全國各地都面臨霧霾的問題。因此，我對北京市提出的大氣環境治理目標非常支持，也只有這樣，才能留住來之不易的發展成果。」
在」大城市病」治理方面，施榮懷先生提出了自己的建議：「香港作為國際金融、物流、貿易中心，人口密度高，但城市高速有效運轉，我認為這得益於香港先進而精密的城市化管理模式，希望北京可以借鑒一些香港交通方面的成功實踐，包括道路規劃設計的合理性、在中心區域實行單行線、在一些車流比較密集的地區做好道路的微循環等;同時，香港在交通執法方面非常嚴格，駕駛者也比較守規矩。北京路邊隨意停放車輛的情況比較突出，在香港車輛是不允隨便停放路邊的，違停一次罰款400--500塊，如果你一小時後還不走，警察可以隨時再罰，並可將車拖走。香港這方面非常嚴厲，通過這樣的方式，基本不存在隨意停車造成的人為擁堵和安全隱患。」
「香港的公共交通比較方便，因此大家願意選擇公共交通出行。北京這幾年公共交通發展非常迅猛，也引進了香港地鐵的許多理念，出行狀況有所改善。我相信，隨著北京公共交通系統的逐漸完善，非首都核心功能的疏解，北京的交通會越來越好。」施榮懷說。
關於非首都核心功能疏解
北京疏解非首都核心功能，原來的辦公區和建築如何使用?現有的機構搬走以後，是不是還要有新的機構進來?又不可能把這些場所廢棄不用?是不是又會產生新的聚集?希望北京市能做好這方面的考慮。
港澳希望瞭解通州副中心建設情況
我知道通州將來會是北京的副中心，但是具體的情況還是不太清楚。關注的機會比較少，瞭解的渠道也比較少，希望多幫我們做些介紹，我也非常希望有機會可以到通州區看一看。
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