【文匯網訊】（香港文匯網記者 毛麗娟）深高速（00548.HK）董秘羅琨26日在媒體見面會上透露，去年宏觀經濟進入「穩中求進」新階段，深高速也邁入了五年戰略承前啟後的關鍵時期。2018年，根據「整固提升收費公路主業，積極拓展新產業」的總體戰略布局，深高速將繼續強化經營決策、提升業務能力、創建品質工程、收購優質公路、投資優質環保產業。他並透露，公司正積極尋求粵港澳大灣區交通「一體化」的發展機會。
深高速主要從事收費公路及其他城市交通基礎設施的投資、建設、經營管理。2015年，深高速制定了新一期五年發展戰略：堅持市場化導向和創新驅動，整固並提升收費公路主業，積極探索並確定新的產業方向，實現公司的可持續發展。
「雙主業」模式形成
本期戰略初期，深圳市政府與深高速達成協議，調整集團投資經營的多條收費公路的收費模式，方案中的「購買服務」創新模式，為公司贏得了三年整固主業、拓展新產業的寶貴時間。
鑒於內外經營形勢的變化，公司研究並確定了新的定位和戰略目標：即成為「城市與交通基礎設施建設運營服務商」，以收費高速公路為基礎，將城市基礎設施和環保產業作為升級轉型主攻方向，以投資、融資作為實現公司戰略的重要途徑，形成高速公路、環保、城市基礎設施協同發展的產業格局。
2016年，深高速間接獲得深圳國資委批准，將環保產業作為公司第二主業拓展。在整固和提升收費公路主業的同時，深高速將以水環境治理、固廢處理為主的大環保產業作為另一主業發展方向。有了地方國資委和大股東的支持，深高速將雙輪驅動，實現雙主業規模效益的協同增長。
為保障轉型升級戰略實現，公司進行了一系列的組織架構調整，成立了投資公司、運營公司、環境公司、建設公司、深汕公司、產業基金公司，形成投資、環保、運營、建設、廣告5個面向市場競爭的業務平台，增設安全監督部、信息科技部。
公路主業得到整固提升
2015年和2016年，深高速先後增持了水官高速和武黃高速， 2016年初，深高速以PPP模式獲得了外環高速深圳段的代建任務以及二十五年經營權；2017年初，通過公開市場競拍，深高速收購了湖南益常高速公路100%股權；同年12月，與深圳市投資控股有限公司簽訂了廣深沿江高速公路深圳段收購協議（尚須經2018年2月8日全體股東大會表決批准），有效維護了深高速的行業地位和影響力。
環保產業拓展獲重大突破
2016年底，深高速參與深山合作區南門河綜合治理項目；2017年4月認購水務規劃設計院增資後15%的股權；2017年5月，收購德潤環境20%股權。上述項目對於深高速有着十分重大的戰略意義，切實促進深高速在環保產業的人才培養、技術合作、資源整合等方面與合作夥伴形成協同效應。通過系列投資與合作，深高速較好地實現了高起點、快速切入環保產業領域的目標。
大力拓展區域市場
羅琨透露，多年來，深高速不斷探索新的業務模式和開拓市場。依託收費公路主業，深高速首創以代建和代管為主要內容的委託管理業務模式，憑藉多年來在相關領域積累的專業技能和經驗，輸出建設管理和收費公路營運管理方面的服務，在深圳獲取了多個代建和代管項目，並成功走出深圳參與貴州龍里地方道路的建設、保障房代建以及土地開發。經過五年多的耕耘，深高速在貴州龍里BT+土地聯動模式成果不斷擴大，累計獲取約2490畝土地，其中500多畝土地出售和轉讓，收回土地變現資金1.5億元；另外1000畝土地自主滾動開發的深高速•茵特拉根小鎮項目，已於2016年確認收入2.54億元，相關建設和銷售工作仍在有序推進。深高速是深圳國企系統在貴州最主要的投資企業，貴龍大道代建及聯動土地開發為深高速向外地的城市基礎設施業務拓展闖出了新路，為公司在貴州區域中長期發展打下基礎。
在西進貴州獲得成功之後，深高速又在深汕合作區先後承接了保障房代建、土地平整、河道治理三個項目。深高速已成立了深高速（深汕特別合作區）基建環保開發有限公司，擬全面參與合作區的基礎設施、環保項目的開發建設。
雙上市平台利於融資
此外，公司精準把握項目機遇，於2015年6月獲得梅林關城市更新項目地塊的使用權。目前該項目已動工，計劃分3-5期滾動開發，第一期計劃於今年年底預售，2019年底部分樓房可交付使用。
深高速擁有A+H兩地上市平台，為提升資本市場影響力，公司在新一期戰略中明確提出：充分利用資本市場多種融資工具，拓寬融資渠道，為公司的發展保駕護航。2015年，公司成功發行了9億元中期票據，按約收回南光三條路購買服務首期款65億。深高速利用充裕的資金，對集團內部債務結構作了調整，對項目投資作了統籌安排，資金成本進一步下降，投資能力得到提升。此外，2017年12月，深高速A股可轉換債券獲股東大會批准發行，並完成投資併購基金的設立，這些舉措一方面可降低公司的融資成本，另一方面將為深高速的後續轉型升級奠定堅實的資金基礎。
責任編輯：梁瀟瀟