1月31日一列列動車組在西安動車段整裝待發迎接春運的到來。
【文匯網訊】(香港文匯網記者 李陽波 西安報道)每逢歲末，回家過年便成為很多在異鄉工作生活的朋友們，最揪心的頭等大事。回家的路，既是一條通往團圓的幸福之路，也是一條充滿曲折與心酸的坎坷之路。然而對於很多在西安的朋友，今年的回家之路似乎通暢了許多。因為隨着西成高鐵、寶蘭高鐵、渝貴高鐵年內開通，並首次服務春運，川渝向南甚至到雲貴的通道被徹底打通，有效緩解了成都、蘭州、重慶、貴陽等客流密集方向的運輸壓力，更讓每一個乘坐高鐵回家過年的人省時、省錢、省心。
回家的路更近了
2月1日，為期40天的2018年春運正式拉開大幕。首次服務春運的西成高鐵備受旅客青睞。據悉，春運期間，西成高鐵日發送旅客將達3.5萬人。
當日早上6時30分左右，隨着進閘的綠燈亮起，春運首日西成高鐵D6851次列車開始檢票，一位老家在漢中的快遞小哥第一個通過閘機。準備回老家蓋新房的他，雖然拖着寬大的行李，但在春運首日能第一個踏上回家的高鐵，還是讓他樂開了花。
書法家在西安北站為乘坐高鐵回家過年的旅客寫春聯送福字。
而另一位同車的阮先生，則是一位在西安打拚近五年的打印店老闆。由於前幾日西安大雪，高速路封閉，大巴停運，想早日見到妻兒的他狠狠心買了一張高鐵票。「因為我是第一次坐高鐵，以前總以為高鐵很貴，沒想到這個票價才90多元，和大巴比起來甚至還低。」阮先生告訴記者，如果乘坐大巴，起碼要四五個小時，但是乘坐西成高鐵，一個多小時就回到家了，感覺回家的路「更近」了。
和阮先生有同感的張先生，則在春運開始前一天已經乘坐D1917回到成都。在接受記者採訪時，張先生表示，這次回家真是太爽了。比起以前乘坐16個小時火車的回家過年之路，乘坐西成高鐵舒適、安全，還可以一路欣賞着秦巴美景，僅僅3個多小時就到成都了。回到家的張先生還不忘推介一下四川的火鍋，「以前只是聽說，西成高鐵開通後，可以早上西安吃羊肉泡饃，中午成都吃火鍋，然後晚上再回西安吃烤肉。這一趟下來我是真信了。」
新增7個高鐵開行方向
西成高鐵開通後天塹變通途。(記者 李陽波 攝)
春運首日，西安北站候車大廳顯得十分寬鬆，旅客自覺排隊，兩三分鐘便可快速進站。據悉，今年春運期間，西安鐵路局預計發送高鐵客流556萬人，開行動車組列車192對。鐵路部門同時加開西安至北京、上海方向5對「夜間」高鐵列車。此外，今年春運陝西鐵路新增7個高鐵開行方向，覆蓋四川、青海、甘肅、貴州、廣東等多個省，新增蘭州、西寧、成都、貴陽、重慶等5個省會城市、直轄市，及嘉峪關、佛山等多個大中城市，是歷年春運新增運能最多的一次。而高鐵快捷、高速的特點，有效緩解了春運壓力，為旅客回家過年提供了充足運力。
據了解，西成高鐵是國家中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高速鐵路主通道中京昆通道的重要組成部分，與徐蘭高鐵、大西高鐵、成渝高鐵相連接。隨着寶蘭高鐵、西成高鐵、渝貴高鐵等相繼開通，中國西北和西南首次高鐵直連，西部地區不僅首次形成了互聯互通的高鐵網絡，同時也在陝、甘、川、渝、貴等省市構築起一張高鐵快速網絡，連通「成都—重慶」和「關中—天水」兩大經濟區，大幅壓縮西安至川渝、雲貴，以及川渝地區往北京、上海方向的時空距離。在豐富和方便中國西北、西南等地區民眾出行的同時，也大幅提高了川渝和西北方向的客運能力，讓2018年的春運路變得更加溫暖。
西安至貴陽動車首次投入春運
記者從中國鐵路西安局集團獲悉，自1月25日西安首開至貴陽方向的動車組後，該趟列車就受到了旅客的熱捧，上座率一直處於高位運行，客流高峰期的上座率達到90%以上。該趟動車早上8點從西安出發，15：41到達貴陽，全程運行時間僅7小時41分，較普速列車節省了近15個小時，從西安去往貴陽、昆明、桂林、南寧、北海等方向將更加便捷。春運期間，中國鐵路西安局集團有限公司還將新增西安經貴陽至佛山方向的D4081次動車組列車。
外國留學生為春運志願服務
春運首日，來自巴基斯坦等國家的十餘名外國留學生志願者走上高鐵為旅客服務，體驗中國春運。
西成高鐵列車上，外國留學生志願者與乘務員一起為旅客送上新春祝福。
據介紹，2018年春運志願服務「暖冬行動」將貫穿春運的全過程，從2月1日至3月12日，近萬名春運青年志願者將在機場、地鐵、火車站、道路客運站、高速公路服務區等交通重點區域，重點圍繞引導諮詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救援、交通安全勸導等服務等六個方面開展志願服務。
外國留學生志願者在西安服務春運。
與往年不同的是，在今年春運青年志願者徵集中，首次徵集了十餘名外國留學生代表參與到春運志願服務中。當日，巴基斯坦留學生阿亞茲(Kashif)、利比里亞留學生開心(女)(kunj)、尼日爾爾爾利亞留學生求成(solokopi)登上西成高鐵D1925次列車，為旅客提供志願服務，同時還將精心準備的福字、春聯送給旅客，並為旅客表演節目，讓還未到家的旅客提前感受到別樣的年味。
西安北站「刷臉」3秒進站
為應對2018年春運，在去年嘗試「刷臉」進站系統後，2018年，西安北站對「刷臉」身份核驗系統進行了升級，攝像識別系統的精準度和識別度更高，在旅客進行身份證信息驗證的操作過程中，視頻鏡頭已經自動完成臉部識別，3秒即可完成進站車票身份核驗。目前在西安北站的1層和2層進站口，均設置有自動身份核驗設備，總計28條自助通道，同比增加了700%，理論上計算1小時可實現旅客進站3萬餘名，為人工核驗通道進站效率的10倍，為春運期間大客流運輸提供了大能力進站通道，有力的提高了旅客進站效率。
旅客排隊進閘乘坐西成高鐵。
此外，隨着客流量的日趨增多，西安北站自主研發重點旅客接送站服務管理系統首次投入春運。而為避免乘客出現找不到乘車或候車的區域，西安北站從旅客視角出發，在到達層及1F出發層增設4處匯合點和自助移動引導系統，旅客可通過匯合點編號的唯一性，確定其所在位置，同時首次引進的自助移動引導系統是通過網絡提供互動數字地圖服務，以360度全景導視功能，實現室內區域實景點對點的精準指引，使旅客快速到達目的區域。
責任編輯：于岄鳴