|
【文匯專訊】本港行政長官會同行政會議今天（9月23日）批准大嶼山及市區的士調整收費，新收費11月30日生效。
市區的士落旗收費增至18元，車程9公里以內的跳表收費增至1.5元，其後減至1元；新界的士落旗收費增至13元，20公里以內每跳1.3元，其後1.2元。
運輸及房屋局表示，了解的士業界，尤其是租車司機和車主司機，近年的營運成本大幅上揚，包括燃油、維修等支出，對營運狀況造成相當壓力。批准的調整在協助業界應付營運困難與顧及消費者利益之間，取得平衡。
該局表示，調整可令的士收費結構，與鐵路、專營巴士和專線小巴等其他公共交通工具的收費結構，更為一致，以提升競爭力，有助的士從業員恢復公平競爭的環境及市場秩序，並讓乘客受惠。
資料顯示，今年年初大嶼山租車司機和車主司機的每月平均淨收入，按實質計算，較2004年分別下降3.2％及10.4％。
市區的士租車司機本年初的每月平均淨收入，即使2月份准予落旗收費增1元後，實質仍較2004年的水平低7.7％，而車主司機的收入實質也下降3.5％。
市區的士收費的調整，讓長途乘客享受較現時為低的收費；市區的士新落旗收費，由16元增至18元；車程9公里（即總車費70.5元）以內的跳表收費，由1.4元增至1.5元；由車程9公里開始，跳表收費由1.4元，減至1元。
現時約85元的車程，實施新收費後仍相若；但車費約85元或以上的車程，收費則會下調。目前約100元的車程，日後車資可望減約4.5％；車費減幅隨車程而增加，目前約300元的車程，減幅可達兩成。
大嶼山及市區的士的收費平均增幅，分別是7.67％及7.8％。車資調整須在《道路交通（公共服務車輛）規例》修訂後，才可生效；有關修訂10月8日以先訂立後審議的程序，提交立法會省覽；今年11月30日起生效。
|
