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地質公園
104.香港有豐富的地貌資源，其中不少極具學術研究、旅遊及觀賞價值。例如新界東部沿岸的六方柱石群及海岸侵蝕地貌，甚具特色。我們正考慮在現有《郊野公園條例》及《海岸公園條例》的機制下設立地質公園，將這些特殊地貌及岩石群發展成可供觀賞的自然景點，吸引市民及遊客參觀。
美化維港海岸
105.維多利亞港是香港城市面貌的象徵，具有高度人文歷史價值，是所有香港人共同擁有的寶貴資產。維港備受香港市民熱愛，近年共建維港委員會和不少民間組織亦為進一步優化維港兩岸出謀獻策。我十分欣賞他們的工作。為了有效落實美化和活化維港兩岸的計劃，發展局會統籌各政府部門的工作，並成立專責小組，探討中長期重新規劃的可行性，改善海濱的暢達程度，並與相關的區議會合作，落實海濱長廊的工程。我希望美麗的維港不單繼續成為香港城市的象徵，也可以全民共享。
活化中央書院
106.去年施政報告宣布將前鴨巴甸街警察宿舍用地，即中央書院遺址，從政府「勾地表」中剔出，以一年時間諮詢社會各界有關活化的方式。經過廣泛諮詢後，市民普遍支持活化。我決定將有關用地從「勾地表」正式剔除，並會以創意產業及教育作為未來的規劃用途，而有關規劃亦會配合荷李活道一帶的社區歷史及特色，稍後會諮詢公眾。
改善行人環境
107.我們會繼續實施行人環境改善計劃，減少人車爭路的情況及改善路邊空氣質素。改善計劃包括行人天橋、行人隧道、行人專用街道或悠閒式街道。我們會重點研究改善人流暢旺的商業區、購物區及悠閒區，例如在銅鑼灣加設行人隧道，連接地鐵站與維多利亞公園，並連接銅鑼灣中心區域至跑馬地交界的繁忙街道；在旺角延伸行人天橋系統至旺角中心區和大角咀區，以及在元朗市中心青山公路（元朗段）興建行人天橋系統，覆蓋市內人流暢旺的街道。我們期望盡快提出具體建議。
108.此外，我們會為興建上坡地區自動扶梯系統和升降機系統工程計劃訂立一套評審制度。房屋署亦正研究在依山而建的公共屋邨安裝連接公眾地方的升降機及自動扶梯，以及在層數較少而沒有升降機的公屋，加裝升降機，以方便居民上落。
(待續)
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