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【文匯專訊】據人民網香港11月5日報道，對於兩岸擴大直航安排，香港業界普遍認為，短期內對港航運量造成一定影響，但長遠有助帶動兩岸經濟、貿易交流，香港可望分一杯羹。旅發局主席田北俊表示，該局正積極評估兩岸擴大直航安排對香港的影響。機管局發言人強調，香港國際機場擁有完善接駁轉飛內地和珠三角城市，相信具有一定競爭力，機管局積極鼓勵航空公司開辦新航點。
田北俊表示，旅發局相信兩岸進一步擴大直航安排對訪港台灣旅客人次有一定影響，特別是入境不過夜旅客。至於實際數目，需視乎市場反應，旅發局現正積極就此進行評估。面對來往兩岸航班的數目和人次增加，旅發局已經開始積極與業界合作推廣，吸引更多台灣旅客來港消閒度假，以彌補旅客人次可能出現流失。
至於內地市場，田北俊說，旅發局會將現時深受華南旅客歡迎的「消費旅遊」模式，推廣至北京、上海等較成熟的內地城市。另外，借助兩岸直航班次增加的便利，旅發局將聯同業界發展包含港、台、澳的「一程多站」旅程，迎合喜歡長線游的旅客需要。
機管局發言人表示，新協議簽定，預期經香港的客貨流量在短、中期有明顯影響，但視乎航空公司航點和航班運作具體安排。但發言人說，長遠對兩岸三地的經濟、貿易、社會及文化交流有刺激作用，對航空服務需求長遠有所得益。
旅行社協會主席胡兆英擔心，每日對開包機將會搶走三成原先經香港往來台灣同內地的旅客，令金融海嘯下面臨萎縮的旅遊業，雪上加霜。香港旅發局計劃在台灣推出粵港游，台灣旅客先到香港，回程由廣州坐包機返台灣，吸引一向較少到廣東旅遊的台灣旅客。
中文大學經濟系副教授關卓照認為，兩岸擴大直接通航、通郵後，香港以前的中介地位直接受影響，尤其航運量大減，對香港旅遊業打擊最大。但隨著兩岸經貿合作增多，預料未來兩地在金融、旅遊及各方面的交流也將增多，帶動區內經濟活力。他說，旅遊業方面可以舉辦更多優惠推廣，吸引更多遊客來港。
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