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台媒:兩岸融合 美國快速淡出


http://news.wenweipo.com   [2009-11-18]    我要評論

【文匯網訊】台灣《聯合報》18日刊出社論說,兩岸金融監理合作備忘錄(MOU)簽署,這是台灣自己開的路,也是兩岸自己開的路,美國的角色將快速淡出,兩岸的新時代已真正來臨了。

 文章摘編如下:

 大概就在美國總統奧巴馬搭乘空軍一號抵達北京的那一刻,台灣和大陸正在進行MOU(兩岸金融監理合作備忘錄)的簽署換文。

 此一巧合顯示:在近年世界大氣候及兩岸小氣候的巨變中,美國與中國大陸的關係已經走上了一條與往昔相當不同的道路,而台灣在兩岸關係上也走上了自己的道路。

 過去幾十年,在冷戰時代,台灣在兩岸關係上,可以說是走在由美國主導及扶持的道路上。美國以圍堵政策操作冷戰,台灣則借冷戰與大陸分庭抗禮。但是,如今在奧巴馬與胡錦濤所標舉的美中關係下,台灣不再能走在由美國主導及扶持的路上,而是要走自己的路,且要思考如何以自己的方式走下去。

 橫看成嶺側成峰。奧巴馬訪問中國大陸在美中關係及兩岸關係上應作如何解讀的細節,或許仍有見仁見智之處,但其核心意義卻沒有爭議:一、大勢向大陸傾斜。二、克林頓、布什時代的口吻是:「不要遏堵中國,應歡迎他參加國際社會。」如今奧巴馬的措詞是:「除非美中一致連手,否則許多全球挑戰無以解決。」三、奧巴馬以帶領美國走出布什的「單邊主義」自期,而美國經過伊拉克困局及金融海嘯的衝擊,也已開始深切反省其世界角色。

 這些巨變加總起來,對美中及兩岸關係的影響是:美中關係已經走向一條較往昔友善及合作的道路,且中國大陸的話語權只升不降;相對而言,台灣在新的美中關係下,也必須嘗試走出一條自己的路。

 值得注意的是,這種傾斜的大勢不是一夕造成,而是十餘年來一貫的不變趨勢。一九九六年,台灣「大選」引發美國航空母艦介入台海危機以後,翌年美國總統克林頓即發表「一個中國政策對台灣有利」的評論;又次年,一九九八年克林頓訪問中國,更在上海發表「三不支持」,亦即美國不支持「台獨」,不支持「一中一台」,也不支持台灣以「國家」身份加入國際組織。

 當場有記者問白宮國家安全顧問博格:是否縱使台灣「政府」選擇了「台獨」那條路,或經由「公投」而傾向支持「台獨」時,美國也不支持?博格的答覆是:「也不支持。」當時,本報社論曾將此一架構指為「五不支持」。

 直到二○○八年陳水扁舉行「入聯公投」;美國官方疾言厲色指陳水扁是「台獨」分子,並指:「(扁)欲挑戰『美國的一個中國政策』,是在推車撞壁(hitting into a wall)。」這可視為克林頓「五不支持」後面兩項的首度實踐,當時卻是一度「最挺台灣」的布什主政時代。如今,奧巴馬、胡錦濤之間更加親密的美中關係,與在美中關係中勢將更不具歧見的兩岸關係,可謂只是順著十餘年來此一大勢巨變的必趨必至而已。

 其實,蔣經國的「解嚴」實施島內政治轉型與開放兩岸交流,可謂正是出於對大勢巨變的預知預感;就本文題旨而言,蔣經國正是嘗試要走出依賴美國的路。但是,後來李登輝把路走岔了,陳水扁更是把路走死了。陳水扁控告美國軍事法庭,主張「割台獻美」;這其實就是想要倒撥時鐘走回由美國扶持的路,卻是徒然演出了一場醜聞鬧劇。

 美國在「九.一一」、伊拉克困局及金融海嘯後,面對巨變的世局與國情,當然必須重新設定其全球政略,而美中關係正是美國必須首先調整的樞紐,因而亦必然影響到台美關係與兩岸關係。

 馬「政府」就任以來,美國政府對台灣改善兩岸關係的表現,自白宮、國務院、五角大廈,皆一概吐露稱許讚譽之聲,幾乎未聞一語批駁。有人認為,這是台美在兩岸政策上更加契合的象徵;但是,也有人聽出了弦外之音,這或許正是美國要告訴台灣:台灣該走自己的路,該自己走下去了。

 MOU在此時換文,這是台灣自己開的路,也是兩岸自己開的路(北京不無以MOU向美表示兩岸已有「自己的路」之意),美國的角色將快速淡出,兩岸的新時代已真正來臨了!

兩岸關係新局
      責任編輯:馨瑶
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