【文匯網訊】據中新社香港6月2日報道，香港機場管理局(機管局)2日就香港國際機場未來20年的發展藍圖公佈兩個方案，分別是維持現有雙跑道系統及填海興建第三條跑道以提升容量。為期3個月的公眾咨詢即日展開，今年年底機管局會向香港特區政府提出建議。
當日發佈的《香港國際機場2030規劃大綱》指出，按2010年價格，雙跑道系統方案(方案1)預計總成本為234億(港元，下同)；按付款當日價格則為425億。三跑道系統方案(方案2)相應為成本862億和1362億元。
比較起來，方案1需擴建客運大樓及停機坪等設施，預期只能滿足香港至2020年前後的航空交通預測需要；方案2主要是新建一條跑道，以應付至2030年或以後的交通需求量。經濟效益方面，方案2帶來的直接職位和經濟淨現值均較方案1為多。
「香港經濟發展有今天的成就，與我們擁有一個世界級的機場有莫大關係。」香港運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，機場項目需時至少10年，要維持香港的競爭力，訂立長遠發展策略刻不容緩。
她指，融資方法上，除政府撥款外，會考慮債務融資、債券發行和用者自付等不同組合，現時沒有具體計劃。
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