【文匯網訊】新華社在評論中認為中國在巴黎航展中的展示完全可以更高調一些。例如中國空軍現役的國產殲十戰鬥機是否也可以參加巴黎航展一展風姿。其實中國主力戰機參加巴黎航展已經有先例。1989年,當時中國空軍最先進的殲八II型戰機就參加了當年的巴黎航展並引起轟動。
據新華社報道,兩年一度的巴黎航展又開始了。天上有巨無霸一般的飛機上下翻飛,地面上的西方航空巨擘心情也同樣是「十五個吊桶打水——七上八下」。因為一方面訂單的競爭更加激烈,而另一方面後起的競爭者追得越來越緊。但是對於世界、特別是中國的航空迷、軍事迷來說,巴黎航展還是一個難得的盛會。
地理距離曾經是阻礙在中國航空愛好者面前的主要障礙。巴黎距離中國數千公里,到那裡觀看航展曾經只是中國軍工、軍隊小部分專業人員才有的機會。這也從某種程度上刺激了國內航展的發展。當初中國珠海航展前幾屆人山人海幾乎到「爆棚」的場景,可能在很多軍迷的腦海中還留有印象。
不過從現在來看,地理距離早已不成為問題。這一方面得益於互聯網技術的發展,使得我們坐在家裡就可以領略航展的大量現場圖文並茂的報道;另一方面民眾生活水平的迅速提高也讓「到巴黎看航展」成為一件平常事。從各大網站微博的發佈來看,到巴黎來實地領略航展魅力的航空迷還真不少。展望未來,中國人這種和國外航展「零距離接觸」的機會只會越來越多。 |